• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. スカイラインＧＴ‐Ｒ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. 駆動系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. アルミ・プロペラシャフト交換！ [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
アルミ・プロペラシャフト交換！
1
こんばんは！<br /> <br /> うっひゃあ！暑いですね！<br /> (＠_＠;)<br /> <br /> 熱中症にマジご注意を！<br /> <br /> さて、溜まりに溜まった～<br /> 作業記録をUPしなきゃぁあ！<br /> <br /> え？こんだけUPしているのに、<br /> まだ有るの？って？<br /> <br /> (＠_＠;)有ります。<br /> <br /> ペラ交換作業は・・・6月初めかな？
こんばんは！

うっひゃあ！暑いですね！
(＠_＠;)

熱中症にマジご注意を！

さて、溜まりに溜まった～
作業記録をUPしなきゃぁあ！

え？こんだけUPしているのに、
まだ有るの？って？

(＠_＠;)有ります。

ペラ交換作業は・・・6月初めかな？
  • こんばんは！<br /> <br /> うっひゃあ！暑いですね！<br /> (＠_＠;)<br /> <br /> 熱中症にマジご注意を！<br /> <br /> さて、溜まりに溜まった～<br /> 作業記録をUPしなきゃぁあ！<br /> <br /> え？こんだけUPしているのに、<br /> まだ有るの？って？<br /> <br /> (＠_＠;)有ります。<br /> <br /> ペラ交換作業は・・・6月初めかな？
    1:こんばんは！ うっひゃ ...
  • 今回は、作業も作業なんで、<br /> 近所の穴掘り式ピットをお借りしました↑<br /> <br /> まずはリア側のヘキサゴンを緩めます。<br /> まぁ、これは問題ない。<br /> <br /> 確かに締め付けトルクは大きいけど、<br /> OK牧場　（＾－＾）
    2:今回は、作業も作業なんで ...
  • フロントなのよ～！<br /> <br /> これが固い、固い！適正値9～10キロ？<br /> <br /> コレ、半端無く締めてる！<br /> 誰や？！締めたの？？？<br /> <br /> あ、かなり以前の私ですやん。。。<br /> 　(＠_＠;)
    3:フロントなのよ～！ こ ...
  • んで、センターベアリングを外すと～<br /> ごろ～ンと来ます。<br /> <br /> 持参した重量計では・・・<br /> <br /> 純正　14．2キロ<br /> 社外　7.4キロ　約-7キロかぁぁあ。<br /> <br /> まぁ、この部分の軽さはレスポンスするかなぁ。<br /> でも、重さもトルクになるし。。。<br /> <br /> そこはエンジンでカバー（笑）<br /> まだ、無理かな。<br /> 　(＠_＠;)
    4:んで、センターベアリング ...
  • がら～ンとしたセンターホール。<br /> <br /> エンジンなら、<br /> おでこにRB26書いてピース♪<br /> <br /> なんですが・・・ここは、何ともかんとも。。。<br /> 　(ー_ー)!!
    5:がら～ンとしたセンターホ ...
  • まぁ！<br /> 軽い～軽い～♪<br /> <br /> 作業すげー楽ちんな事実。<br /> 　（＾◇＾）<br /> <br /> こんなん誰でも出来そう♪<br /> <br /> ちなみにフロント9～10キロ<br /> リア6．5～7．5キロです。<br /> <br /> 締め付け過ぎって・・・<br /> かっこ悪いと思う今日この頃。<br /> 　(ー_ー)!!
    6:まぁ！ 軽い～軽い～♪ ...
  • 外したペラは即発送～♪<br /> <br /> 嫁いだ先は～<br /> もう既に取り付け済みな事実（笑）<br /> <br /> 元気でな！あばよ！(^_-)-☆
    7:外したペラは即発送～♪ ...
  • ・・・で、しっかり火傷をしましたとさ。<br /> まぁ、しょうがないな。<br /> <br /> 走ってみての違い？<br /> これが・・・<br /> 実はエンジン不調の真っただ中だったのね。<br /> <br /> 最近踏んでると、踏みたした時のツキ、<br /> これにチト興奮してます。<br /> 特に低回転で感じます。<br /> <br /> 高回転で回すとエンジントルクとガーン！<br /> ときますんで、<br /> 久しぶりに乗った感じでは違いは・・・？？？<br /> <br /> 3千前後は本当に変わったですね！<br /> <br /> ただ・・・ちょっと高価過ぎ。<br /> 価値は有ると思うけど・・・(＠_＠;)<br /> <br /> <br /> おしまい。
    8:・・・で、しっかり火傷を ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
 
   

プロフィール

「[整備] #スカイラインＧＴＲ BNR32 ジュラテック製　RB26可変バルタイ組付け 番外編 https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/7819687/note.aspx」
何シテル？   06/03 15:35
月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/18 21:36:44
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ CBR号 (日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ)
全て自分で作業。
三菱 アイ 三菱 アイ
初　三菱車！
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
たまに保安部品でストリート。
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
新車！
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation