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  9. BNR34 純正スポイラー取り付け　③　祝！作業記録200回！ [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
BNR34 純正スポイラー取り付け　③　祝！作業記録200回！
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長い放置状態から・・・<br /> <br /> ハタっ！と目覚めて　(＠_＠;)<br /> 作業再開(笑)<br /> <br /> カーボン地とはいえ、ウエット。<br /> ＦＲＰトランクで内補強が入っているとはいえ、<br /> <br /> 『まず・・・割れる！』　(T_T)と思う。<br /> んで、<br /> 出来るだけ許せる範囲で裏から、<br /> パネルをあてがい、<br /> サンドイッチ補強を施工します！<br /> <br /> 準備した材質A5052／高精度アルミ板<br /> 4㎜厚(純正ボルト長限界値）<br /> <br /> まずはカット！！！！!(^^)!
長い放置状態から・・・

ハタっ！と目覚めて　(＠_＠;)
作業再開(笑)

カーボン地とはいえ、ウエット。
ＦＲＰトランクで内補強が入っているとはいえ、

『まず・・・割れる！』　(T_T)と思う。
んで、
出来るだけ許せる範囲で裏から、
パネルをあてがい、
サンドイッチ補強を施工します！

準備した材質A5052／高精度アルミ板
4㎜厚(純正ボルト長限界値）

まずはカット！！！！!(^^)!
  • 祝！整備手帳200回！　(^_-)-☆<br /> <br /> まぁ、なんとまぁあ。。。<br /> コツコツと仕上げたＣＢＲ号です。<br /> <br /> 大変多くの方々に来ていて、<br /> 本当に、本当に感謝～感激でございます！<br /> <br /> せっかく遊びに来て頂いた方、コメ頂いた方々、<br /> こちらから～　『こんにちは！』<br /> ～出来なくて、<br /> 本当に申し訳ございません！！！！！<br /> <br /> いつも、いつも、ありがとうございます！<br /> この場をかりて感謝～感謝でございます。<br /> 　m(__)m<br /> <br /> さて200回記念～はじまり～♪<br /> 　(^_-)-☆
    1:祝！整備手帳200回！　 ...
  • 長い放置状態から・・・<br /> <br /> ハタっ！と目覚めて　(＠_＠;)<br /> 作業再開(笑)<br /> <br /> カーボン地とはいえ、ウエット。<br /> ＦＲＰトランクで内補強が入っているとはいえ、<br /> <br /> 『まず・・・割れる！』　(T_T)と思う。<br /> んで、<br /> 出来るだけ許せる範囲で裏から、<br /> パネルをあてがい、<br /> サンドイッチ補強を施工します！<br /> <br /> 準備した材質A5052／高精度アルミ板<br /> 4㎜厚(純正ボルト長限界値）<br /> <br /> まずはカット！！！！!(^^)!
    2:長い放置状態から・・・ ...
  • こんな感じ(笑)<br /> <br /> もう、<br /> だいたい～おおまか寸法の技。<br /> <br /> 良く言うとワンオフ(笑)<br /> <br /> 一応測って注文したんですが・・・<br /> <br /> おや？(＠_＠;)<br /> <br /> ビンゴ！！！！！（＾◇＾）
    3:こんな感じ(笑) もう ...
  • 左右それぞれ作ります。<br /> <br /> ・・・が、(ー_ー)!!<br /> <br /> これがね、、、、<br /> 切れない！！！！<br /> <br /> 凄い硬くて、マジ、<br /> 大変だったりします。。。
    4:左右それぞれ作ります。 ...
  • なんせ、4㎜厚のA5052、、、<br /> <br /> やっとの思いで形に起こします。<br /> <br /> これだけ重いし、丈夫なんで。。。<br /> い、、、いけるんでは？<br /> 　(＠_＠;)<br /> <br /> わかんないけど・・・。
    5:なんせ、4㎜厚のA505 ...
  • で、トランク側の面出し。<br /> <br /> ・・・え？外せって？<br /> 　(＠_＠;)<br /> <br /> そこは、ホレ、一人作業だし、、、<br /> 取り付けで、四苦八苦・・・<br /> ↑以前苦労したんで(笑)<br /> <br /> 若干の手抜きで施工します。<br /> 　(＠_＠;)<br /> <br /> 今思うと・・・<br /> 外しときゃぁあ良かった。。。<br /> 　(T_T)
    6:で、トランク側の面出し。 ...
  • ギリギリいっぱいまで、<br /> 許せる範囲まで当て板を！<br /> <br /> こんな感じやね。。。<br /> 　(＠_＠;)
    7:ギリギリいっぱいまで、 ...
  • 左右・・・こんな感じやね。。。(笑)<br /> 　(^_^;)<br /> <br /> やっぱり助手席側から初めて～<br /> 運転席側に施工を移したんですが・・・<br /> <br /> 『上手になっとる！』　（＾◇＾）！<br /> <br /> あちら側ピタリとハマってる！！！！<br /> <br /> 助手席側～落ちる(笑)<br /> まぁ、素人なんで、だいたいこんなもん。<br /> <br /> ポジティブ！(^_-)-☆<br /> <br /> さて次回は201回かぁ。。。<br /> <br /> 本当にみなさん、ありがとうです！<br /> 　　m(__)m<br /> <br /> つづく～♪
    8:左右・・・こんな感じやね ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2012年10月29日
   

プロフィール

「大雨の中の嵐のBBQ http://cvw.jp/b/677334/49334750/」
何シテル？   09/28 20:37
月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
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[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
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2023/05/18 21:36:44
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