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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2013年1月3日

自作ロールケージ追加 前半

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こんばんは!

そう、あれは真夏の祭典。
そう、あれは10日で6㎏痩せた思い出。
そう、あれは今から15年ほど前。
そう、あれは二度としたくない作業。。。

『自作なロールバー様、追加でGO!』の巻

唐突な始まりですが・・・
なんと、CBR号のロールバー。

『自作なんです!!!』
 (@_@;)

これの追加ね(笑)
2
少し以前のフォトで申し訳ないですが・・・

判ります?ピラーの状態。
そう。隙間が全く無い。。。

これは当時、
ショップさんにケージ制作の依頼をしたら・・・
6点で60万・・・。
1点10万・・・?じゅうまんってアータ!

ほえ~~~~(+_+)
払えるかコンチクショ~!
と喧嘩別れしたものの。。。
3
自分で測って、切って、溶接するとゆう快挙のバー模様。

『どうしても市販のケージは納得いかなくて、自分でワンオフしたよコンチクショ~!仕様』

だって市販の隙間が意味ないじゃん!!!!
まぁ、ボルトで共締め~留めてもね。。。

だから、キャロッセに相談したら、
バーのバラ売りが有るらしい。

それを採寸してボディーに全て叩き入れ!
こんな事すんの居ないって!素人で!!!
と当時の故・加勢裕二社長。

懐かしいです。。。
本当に数々のアドバイスありがとうございました!
4
と、ところが・・・

コレが外れない!外れない!
素人がキチキチの採寸で全てのバーをハンマーで叩き入れをしているので、取れない!!!!!

チビは風邪ひいて寝込んでるし・・・
あんまりガンガン、トントン出来ないし・・・

最初のフォトまで4時間を要す超困難作業。
5
クロスバーを至難の業で取り外し、

下方向に追加1本!(^_-)-☆

一番上のフォトから左右をカットして、
寸法出し&フィッティング。

これをブル~GOGOさんトコで溶接依頼。
この時点で実は当方結構、ヘロヘロ~
 (+_+)
6
こうゆう方が近くに居る幸せ♪

『助かります!』

ありがとうございます!
  m(__)m
7
で、帰宅後、
マクドでポテトをつまんで・・・

さぁ!寒いけど取り付けるかな~!
 (^_-)-☆
8
どっしぇーーー!

室内で-5度!

さっむーーーー!
 (T_T)

コレは今からの作業・・・
死を予感させるなぁあ。。。

どないしょ?(@_@;)



つづく

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この記事へのコメント

2013年1月6日 23:55
(。・_・)ノ

そーゆー方が近くに居ない不幸…
(´・ω・`)ショボーン…
コメントへの返答
2013年1月7日 8:13
(^_-)-☆
おはようございます!

今日も朝はさみー!(+_+)

溶接って出来たらイイな~♪
の1番候補です。。。

なんせ機材が・・・。
中途半端な機材だと仕上がりも、
溶接範囲もしれてるし・・・。

ブルーさんトコの溶接機材、
なんか半端ないっす!
 (@_@;)
2013年1月7日 1:21
えっサビない?( ̄ロ ̄;)
コメントへの返答
2013年1月7日 8:16
おはようございます!

夏場に素手でベタベタすると若干錆びますが、
基本大丈夫です!
 (^-^)

そういえば下地も何も吹いてないし・・・
鬼のシャーシーブラックのみだし・・・

なんで錆びないんやろ?
 (@_@;)

シャーシーブラックの成分なんですかね。
2013年1月7日 7:49
ほほ~~っ!
そんな代物だったんですかぁ(^^)
気付かなかった・・・
ちゃんと見せて貰えば良かった(^^;

寸法出し&フィッティングの大変さが
分ります(^^;;;;
コメントへの返答
2013年1月7日 8:20
おはようございます!

そーよー♪
 (^◇^)

一番~二度としたくない作業なんです!
実は(笑)

しんどいなんてもんじゃぁ無いですよ。
何回フィッティングしたか・・・。

しかもアホみたいに調子こいて、
気楽に~だっしゅかんつー♪

なーんてアホアホな計画立てるから・・・。

ちなみに・・・
メインアーチは二度と取れません。。。

今度見て見て!
また持っていくから~♪
 (^_-)-☆
2013年1月7日 8:19
シャシブラはしたんですね?
なにかしらの塗装膜があればそんなに水分付かないのかな~?

メッセ送るのでよろしくお願いしますm(__)m
コメントへの返答
2013年1月7日 8:26
まいど!

・・・さいです!(^◇^)

キャロッセの‘バラ注文’は無塗装、無処理なんです。
銅管引き抜き素材のまんま。

今でも販売してるんかな・・・?
頼めば売ってくれるんだろうか?
ハテ? (@_@;)

今回の溶接も本当は塗装被膜を取った方が良いのですが・・・強引に依頼でした(笑)

メッセ了解!
今日は休みなんで何時でもどーぞー♪
 (^_-)-☆
2013年1月7日 12:11
漢ですね。

凍死しないでください(笑)。

あ、その寒さの中で間違ってハンマーで指を叩いたら...(爆)。
コメントへの返答
2013年1月7日 19:34
こんばんは!

さむさむです。。。(+_+)

本当に凍えてます(笑)

間違って叩いたら?
指の感覚が無いんで・・・後で気づきます。
 (@_@;)

でも、
本当は地獄の苦しみだと思います。

怖い事言わないでくだされ。。。
根性に急ブレーキが掛かります。。。
 (T_T)


2013年1月7日 23:33
↑私も次回、よく見よう。

60万てのは凄いですね。
こだわり仕様だ。
次は、ボディ直溶接ですね。

氷点下は怪我しますよ。
気を付けて。

コメントへの返答
2013年1月8日 7:46
おはようございます!

ハイ!見てね~♪
でも、よく見たら粗が見つかるんで、
程々でお願いします(笑)
 (@_@;)

金額提示凄いでしょ????
工賃約40万・・・(+_+)

まぁ、クルマの流行がピーク時だったんで、
しょうがない、って言えばしょうがないんですが・・・。

寒さで体が動きません。。。
安全第一で作業します!

ありがとうございます。
 m(__)m
2013年1月8日 22:59
あんたも好きねw

そんなあんたが大好きよぉ(ゲロゲロ)

冗談出す、


車内で遭難、凍死しないようにね(^o^)丿
コメントへの返答
2013年1月9日 7:43
あけおめ&おはようございます!

昨年~今年の幕開けは超バタバタでした(笑)
(@_@;)

ホント余裕無しのご様子。。。

もう少しペースを落とします。
でないと・・・

『倒れます・・・』(+_+)

家族の時間も大切ですしね!

最近寒い!ホント。
お互い体に気を付けましょう。。。
 (^-^)

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