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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2013年11月11日

OS技研 TCD L.S.D 取り付け ⑧

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
こんばんは。

ははははは(^◇^)
昨夜は家の用事でUP出来ず。。。

ごめんなさいデス。
  m(__)m

さて、リングギアの取り付けですね!
 (^-^)
2
リングギアとボルトはよく洗浄します!

十分乾いたら仮組みで確かめます。

この作業はゴミ厳禁なので、
室内&ドアを閉めて行います!
 (@_@;)
3
万力で固定!

傷防止に細心注意!!!!
 (@_@;)
4
『でたぁあああ!』

超トラの子工具の登場です。
要所~要所の締め付けはコレ!

『PROTOな トルクレンチ様!!!!』

これね、あのね、超高級な工具。
最近ローンが終わった代物。

しかもこのロングサイズ。。。

知ってる方はビビると思います。
私もかなりビビりながらローン用紙にサイン。
 (T_T)
5
ロックタイトで緩み防止♪
6
この手ごたえ♪

『カチっ!・』

来るんですよ!プロトは!大好き!!!
 (^_-)-☆

19前後でトルク管理は完璧!
7
基本で組みます!

手順ヨシ!(^_-)-☆
8
お疲れ!PROTO様!
この後は工具メンテに1時間掛けるの巻(笑)

~レンチはもう少し出番があるんですがね♪

さて、組み込みですかぁあ~♪
 (^◇^)





つづく

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この記事へのコメント

2013年11月19日 23:23
その万力台いいなあ。

うちのは破壊されました(笑)

そのくらいのトルクは締めるのが
難しい。
コメントへの返答
2013年11月20日 22:54
こんばんは!

なかなか~
お手頃な万力って無いですよね!
 (@_@;)

ははははは(^◇^)
見ました!見ました!
しかも同じ作業ですな。。。

固定ありきですが・・・
若干苦労しました。はい。
 (^◇^)
2013年11月20日 23:20
こんばんは~!

この万力での挟み具合が・・・難しい(><)
締めすぎ怖いし・・・
足らんと滑るし・・・

てか・・うちの100mmやから
そんなくわえ方
出来ません(^^;
コメントへの返答
2013年11月22日 13:58
こんちは!

ゴホっ!・・・(@_@;)

~んだ。
万力は思った以上に加圧しますから・・・
んでも思ってる程締めてなかったり・・・
機械の気持ちにならないと。。。
 (ー_ー)!!

~ん、、でもそうなんです!
意外と120~150サイズの品って、
多かったりします!
 (^-^)

ゴホ・・・(T_T)

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