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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2015年6月1日

BNR32 純正レインフォース加工 軽量化 後半

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
こんばんは。

さて後半は仕上げに掛かります!
 (^_-)-☆

まぁ~、のんびり進めているのですが・・・
結構な騒音でして。。。
 (@_@;)

絶対に夜は(18時以降・・・あ、いや16時以降)
無理ですな。。。

さすがにグラインダー、リューターは・・・
ねぇ~(ー_ー)!!
2
荒削りな部分を・・・
3
綺麗に~♪
 (^-^)

地味だけど、、、このような作業って、
案外~大好きだったりします(笑)
4
苦労していますが・・・

1㎏減ったかどうか。。。

目標は2㎏減だけど・・・無理かなぁ。。。

軽量化ってホント地味ですが大変なんですよ。
 (@_@;)
5
結局塗装する頃には・・・
6
結構行っちゃってるし(笑)

行き過ぎ?
(@_@;)
7
表裏~根気よく吹いて~♪
 (^_-)-☆


なんか機能美を感じる~♪
こういう部品って大好きです。

全部隠れるんですがね(笑)

そこは~時間がタップリ有る~
素人プライベーター。

気楽なもんですね♪
 (^-^)
8
コツコツと部品は揃いました。

・・・さて。

本体はどーなんしょ?
 (@_@;)







おわり♪

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この記事へのコメント

2015年6月1日 21:20
お疲れ様ですm(__)m

地味な作業で見えない箇所ですが
フロントオーバーハングの軽量化は
効果絶大ですよね(^-^)

私のジムニーは重量化してますがね(>_<)



コメントへの返答
2015年6月3日 0:27
こんばんは!
~お疲れ様です(笑)

自分は結構~うとい人間ですが、
これは誰が乗っても分かります!!!

この動きを知ったら・・・戻すの無理です。。。
 (@_@;)

ジムニーはマス集中と低バランス?
また~語りましょう♪
2015年6月1日 22:10
いい仕上がりですなあ。

さすがです。

うちのもよろしくですw
コメントへの返答
2015年6月3日 0:30
こんばんは!

ははははは(^◇^)

自分でやってちょー!
出来る人なんですから(笑)

今回制作しながら~
今度はクシャクシャにしないぞ!!!
~と念じながら~チュイーんとやりました♪
 (^_-)-☆
2015年6月1日 22:32
見えない所へのこだわり、ステキ(*☻-☻*)
コメントへの返答
2015年6月3日 0:34
こんばんは!

ありがとうございます!
ホント全く見えないんですがね(笑)

・・・でもね!(^_-)-☆

ハンドル握ると見えるんですよ!
この部分の軽さって♪

もっと軽くしたい・・・でも衝撃怖い・・・
悩みながら削りました(笑)
2015年6月1日 22:43
自分のは、横をばっさり落としています。
コメントへの返答
2015年6月3日 0:37
こんばんは!

やっぱり皆さんやってますね♪
横ばっさり?
~男前や!(^◇^)

バッサリ行きたい。落としたいんです!

・・・。

・・・落とそうかな(笑)
  
2015年6月2日 5:43
朝は9時からにしてください。17時までは許可します(笑)。
コメントへの返答
2015年6月3日 0:42
こんばん(笑)

うまいなぁ~!

朝は時々6時開始してますが、
カミさんからもイエローカードが出ます!
月曜からウルサイ!9時にして!って(笑)

最近なら17時オケ?了解です!
 (^_-)-☆
2015年6月3日 11:23
おはよ~ございます(^^)/
こりゃ~大変な作業ですね~!
元々何キロ→何キロなるんやろ(^^;

僕もやって見たいですね~!

ん~~~悩むわ~~(^^)/
コメントへの返答
2015年6月4日 23:40
こんばんは!

結構苦労(楽しんで)したんですが~
変わらんです(笑)

6㎏弱が4㎏強です。。。
 (@_@;)

前のFRPが2㎏くらいだったので、
気持ちの問題程度です(笑)

早く組みたいなぁ~!
 (^_-)-☆

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