• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. スカイラインＧＴ‐Ｒ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. その他
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. 明日の為のその3　（BNR34パワステ設置） [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
明日の為のその3　（BNR34パワステ設置）
2
まぁ、ウンチクはどうでもヨシとして・・・<br /> <br /> 色々な（その時代、グレード）部品の整合性って？<br /> RB26・・・特にBNR32に移植した場合って？<br /> <br /> 気になりますよね！<br /> <br /> どうやら数か所の違いは有りますが、<br /> ブラケットステーは基本のジオメトリーは共通。<br /> <br /> ←超～微妙な違い解かります(笑)<br /> <br /> 基本～シングルベーンポンプに変更した場合です。<br /> 純正BNR32とは全く違いますよ！！！
まぁ、ウンチクはどうでもヨシとして・・・

色々な（その時代、グレード）部品の整合性って？
RB26・・・特にBNR32に移植した場合って？

気になりますよね！

どうやら数か所の違いは有りますが、
ブラケットステーは基本のジオメトリーは共通。

←超～微妙な違い解かります(笑)

基本～シングルベーンポンプに変更した場合です。
純正BNR32とは全く違いますよ！！！
  • こんばんは。<br /> <br /> さて、久しぶりの短時間ですが、<br /> 簡単な作業と検証をしてみました♪<br /> <br /> 車検証には前軸重量と後軸重量が記載されます。<br /> 前総重量から-90㎏を達成したCBR号。<br /> 　(^_-)-☆<br /> <br /> 鬼の前軸周辺を-60㎏を達成した要因の一つに～<br /> ハイキャスの完全撤去が結構な役割を果たしてます。<br /> <br /> 軽量化だけでなく各油脂関連の配管の簡素化による、<br /> 未然のトラブル防止。<br /> ・・・と、なんせ整備性の向上が大きいです！<br /> 　(＠_＠;)<br />
    1:こんばんは。 さて、久 ...
  • まぁ、ウンチクはどうでもヨシとして・・・<br /> <br /> 色々な（その時代、グレード）部品の整合性って？<br /> RB26・・・特にBNR32に移植した場合って？<br /> <br /> 気になりますよね！<br /> <br /> どうやら数か所の違いは有りますが、<br /> ブラケットステーは基本のジオメトリーは共通。<br /> <br /> ←超～微妙な違い解かります(笑)<br /> <br /> 基本～シングルベーンポンプに変更した場合です。<br /> 純正BNR32とは全く違いますよ！！！
    2:まぁ、ウンチクはどうでも ...
  • プーリーも形状は微妙に・・・<br /> <br /> でも～これもジオメトリーは同じ。<br /> （無論オフセットも同じ）<br /> <br /> あ、BNR32の純正とは直径が違いますよ！<br /> 当然～ベルト長もね♪<br /> <br /> ちなみに～<br /> シングルポンプに交換したらVベルトは、<br /> 純正品番　AY140-40969　が正しいです。
    3:プーリーも形状は微妙に・ ...
  • 無論～プーリー幅も同じ。。。
    4:無論～プーリー幅も同じ。 ...
  • 意外と外見は微妙にバラバラ(笑)<br /> <br /> 中身？<br /> それは自己責任でお確かめ下さい。<br /> （＾－＾）はい。
    5:意外と外見は微妙にバラバ ...
  • 14番がメインシャフト。<br /> 12番が調整でアタリを見ます♪<br /> 　(＠_＠;)<br /> <br /> サービスホールって便利♪<br /> やっぱ、メーカー物は違うワ♪<br /> <br /> アチラこちらの事～考えてます。<br /> どんなにアフターパーツメーカーが、<br /> 頑張っても純正が一番！<br /> <br /> これは、ゆるぎない事実でしょ？<br /> 　（＾◇＾）
    6:14番がメインシャフト。 ...
  • この辺の調節って経験と思います。<br /> <br /> また、この辺の経験が無いと、<br /> 整備ってためらうのではないのでしょうか？<br /> <br /> 自分は滑る直前でここはイイ気がしますが、<br /> それぞれで調節して下さいね♪<br /> 軸の負担。。。軸の気持ちになりましょう♪<br /> <br /> タワミより、プーリー回しておいしいトコロで♪<br /> 　(＠_＠;)
    7:この辺の調節って経験と思 ...
  • さて。。。<br /> <br /> 一人前になりました♪<br /> <br /> パワステって凄いですよ♪<br /> （今さらながらですが・・・）<br /> 男ならレスなんて馬鹿な事言っちゃあダメよ♪ダメダメ♪<br /> GT-Rなめたらアカンぜよ！！！<br /> <br /> 脱臼しますよ！もうすぐ50なんだし。。。<br /> 　(＠_＠;)　こわー！<br /> <br /> <br /> つづく(笑)
    8:さて。。。 一人前にな ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2015年07月27日
   

プロフィール

月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/18 21:36:44
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ CBR号 (日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ)
全て自分で作業。
三菱 アイ 三菱 アイ
初　三菱車！
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
たまに保安部品でストリート。
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
新車！
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation