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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2023年8月20日

エアロキャッチ 取り付け①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
さて。
何から…
いつから・・・
何処から・・・
UPしたら良いのやら。
(@_@;)

とりあえずはコレ。
エアロキャッチ?
2
まずは選定。

まぁあ!値段もピンからキリまで。
どれよ?

まぁ、評価?(最近あてになんないけど)

海外製の割高に決めました。
造りが良いらしい。
3
確かにカッチリ感は高い。
(^_-)-☆
4
ま、CBR号のボンピンが時代遅れで。

この部分に付くしか無いですしね。
5
こんな感じ?
6
構造上はボンピンの位置が下に来る訳でして。

位置決めは楽勝。

だけど、初めて組む人はコアサポートとの兼ね合いが有るので、この作業が一番しんどいのでは?

多少の誤差は穴あけ範囲が大きいので補正は出来る。
むしろボンピンの方が一発勝負なのでは?
(@_@;)

7
ボンピンからの変更~
位置利用はこんな感じかな。
8
ボンネット外側の内側を開ける♪


おや?
もう終わり?

う~ん。
もう少し簡潔にせんと、数十ページになっちうなぁあ。
ま、参考になればいいか。
詳しくUPしますね♪


かなり続く!

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