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月曜日のCBRの"CBR号" [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2023年5月18日

極楽クラッチ交換①

Item: 極楽クラッチ交換①
Author: 月曜日のCBR

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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こんばんは！

とうとう来た！極楽浄土への道。

5月18日
それは途轍もないクラッチを踏んだ事から始まる。

ジュラテックの部品開発車両JT34

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流石にかなりのクラッチを踏んだが、間違いなく記憶の中で今世紀No1
超強力踏力の重さ。

ジュラテック代表曰く、クラッチブラケットが変形してる程の仕様。
（腰痛と目まいを覚える仕様だそう）

そこで。。。
(^_^)

現在の「拷問クラッチ」を改良すべく、代表独自が発案した方法でOS技研に発案～制作依頼。

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数日後～

試作品「組んでみたよ～」
と代表からの連絡を受けて立ち寄ると。。。

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全くの別物。

これには心底驚いた。
(＠_＠;)

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乗りやすいにも程が有る。

至って扱いやすく誰でも乗れる。
しかも軽い。

「極楽クラッチ」をJT34仕様
（カーボントリプル）とまた違った仕様でテストをCBR号で行う事が決まった。

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と、同時に水面下にて同時進行で、少し手直しする作業も考えていた。
（後に作業記録にて記載します）

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さて。
クラッチ入荷まで何をしょう。

クラッチ交換かぁあ。。。
(＠_＠;)　久しぶりだなぁ。

各配管を外さないといけないし、
もう年齢的にもドライブが増えた事だし、キャッチタンクを取ろう。

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よし！

かなり空間が出来たぞっ！と。
(^_-)-☆

かなりつづく！

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2023/05/18 21:36:44

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