BNR32 風導板制作　クーリングパネルじゃあないよ　①

こんばんは。

また～変なモノ作ってます(笑)
(^_-)-☆

解かります？

BNR32はグリルにフォトのような正面からの風を導入するべく1、2，3ヶ所の風流し導入する構造をしてます。
ま、デザインがそうしてる？

カッコいいから良いけど。。。
(^_-)-☆

ま、このように風は入るのですが…

GrAの車両を制作した方はこう申してます。

「エンジンフードの最先端部にモールを追加することでラジエターへの通風をよくしている」

上の3番位置の風をより導入すると。
いわゆるニスモ仕様のフードトップモールってヤツね。

実はそれだけでは無く・・・
もっとダイレクトにグリル上に風導板を設ける徹底ぶり。

いいね！(^_-)-☆

巷のクー○ングパネル？

3番の風ってトップモールで少しでも風を導入しようとしてるのに…
何処に風は逃げる？？？

「さぁ！風になってみて下さい」

ラジエターに当たってます？？？
まさか行き場を無くしてる？

ボンネット浮くよ。
トップモールが余計に風入れるから…。
まぁキャッチが有るけどね。
(＠_＠;)

これ？

作ってます。
クーリング○ネル？では無く、少しの隙間もダイレクトにラジエターに当てる。
トップモールの役目を更にサポート。
GrAの考えね。
まぁ、そこまで熱くならなくても趣味ですがね(笑)

下のグリル下にはわすのでは無く、
ボンネットにはわす。

これが結構制作が大変だったりします。

なるほど。。。
各メーカーさんがクーリングパネ○で妥協する訳だ。。。
作業を進めると作らない理由が1つ、また1つと理解出来ます。

※自己満足の世界です。
巷で売ってる商品を否定する事は100％有りません。気に入ってる方はそれで100点だと思います。



現状～試作風導板は出来ました。
次は制作レポートですね。
長いよ(笑)


つづく…