• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. スカイラインＧＴ‐Ｒ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. ブレーキ関連
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. BNR32 BCNR33純正ブレーキマスターバック流用交換　前半 [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
BNR32 BCNR33純正ブレーキマスターバック流用交換　前半
2
約1年前。<br /> 実は自分の知識、不甲斐なさに打ちのめされ、みんカラを完全に辞めてました。<br /> （全く見てません。みん友の方ごめんなさい）<br /> <br /> ・・・しかし、<br /> このSNSで多くの方と知り合い、今もお付き合いが有る事を支えに復帰した次第です。<br /> <br /> 以前のような連打のUPは出来ませんが、自分のペースで進めようと思います。<br /> m(_ _)m
約1年前。
実は自分の知識、不甲斐なさに打ちのめされ、みんカラを完全に辞めてました。
（全く見てません。みん友の方ごめんなさい）

・・・しかし、
このSNSで多くの方と知り合い、今もお付き合いが有る事を支えに復帰した次第です。

以前のような連打のUPは出来ませんが、自分のペースで進めようと思います。
m(_ _)m
  • こんばんは。<br /> ご無沙汰してます。<br /> <br /> お元気です？私？生きてますよ(笑)<br /> ほぼ～一年ぶり？の作業UPです。<br /> <br /> ・・・・えええと。<br /> 今回は～マスターバック交換した時の記事です。<br /> セルはUPしましたね？<br /> プラグの番手落としは、まだ？<br /> <br /> はて？(＠_＠;)<br /> ま、あれからかなりの作業は実地してます。<br /> <br />
    1:こんばんは。 ご無沙汰し ...
  • 約1年前。<br /> 実は自分の知識、不甲斐なさに打ちのめされ、みんカラを完全に辞めてました。<br /> （全く見てません。みん友の方ごめんなさい）<br /> <br /> ・・・しかし、<br /> このSNSで多くの方と知り合い、今もお付き合いが有る事を支えに復帰した次第です。<br /> <br /> 以前のような連打のUPは出来ませんが、自分のペースで進めようと思います。<br /> m(_ _)m
    2:約1年前。 実は自分の知 ...
  • これは～<br /> なんとBCNR33の新品マスターバック。<br /> <br /> 購入は遥か昔。軽く15年は経ちます。<br /> 寝かしていたビンテージ。<br /> <br /> 何故買ったのか？<br /> そのうち、交換するかな？と思い、<br /> 日産部品で在庫が当時は有ったし、安かったから。<br /> <br /> こんな部品が2階寝室の各所に隠してます(笑)<br /> <br /> 今は超貴重(＠_＠;)
    3:これは～ なんとBCNR ...
  • 当然最初はエンジン室内から作業開始。<br /> <br /> え？室内からする？<br /> バックごと踊ってマスター外れんて(笑)<br /> <br /> マスターをまずは抜く。<br /> フルードを抜き配管を外す貴方は正しい。<br /> 私は配管に超気遣いしながら「そっと」抜く。<br /> <br /> 悪い見本(＠_＠;)<br />
    4:当然最初はエンジン室内か ...
  • 次は室内から～<br /> <br /> ま、ノウハウもヘッタクレも無く、<br /> ブレーキスイッチ～オペロッドのスナップピン外して～浮遊後にブラケットの…10番？いや、12番？<br /> <br /> ま、この記事見る人分かりますよね？<br /> （本人忘れるの巻）
    5:次は室内から～ ま、ノ ...
  • 4ヶ所でなかったかな？<br />
    6:4ヶ所でなかったかな？
  • マスターが取れる。<br /> <br /> ガスケット？<br /> そんなん作ります。<br /> 日産に注文する自体が恥。<br /> （本当は金欠ってか高価すぎ）<br /> <br /> バルクヘッドの掃除がこの後始まります。<br /> (^_^)
    7:マスターが取れる。 ガ ...
  • ロッドピンへのグリスはオメガ。<br /> 85番だったかな？57番だったかな？<br /> <br /> 作業自体は1～2時間で終わります。<br /> ウルトラ簡単。<br /> <br /> そこに普段外さない部品を外すと、掃除したり、と副産物が出来るのがプライベーターのお仕事かと。<br /> <br /> 今後とも引き続き～宜しくお願いします。<br /> <br /> 後半へつづく。
    8:ロッドピンへのグリスはオ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年08月15日
   

プロフィール

月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/18 21:36:44
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ CBR号 (日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ)
全て自分で作業。
三菱 アイ 三菱 アイ
初　三菱車！
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
たまに保安部品でストリート。
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
新車！
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation