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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2026年4月28日

BNR32 各リレー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
こんばんは。

さて。
また~トラブル発生。
まぁ~壊れる壊れる。

維持する持久力、要りますなぁ~
(@_@;)

バッテリーもつい先日交換したけど、
全然余裕で~まだ使用可なので現場復帰。

そう。今回は電装系トラブル。
2
つい先日まで、Vプロの不具合で意気消沈したのもつかの間の出来事。これは泣いた。嫌になった。

症状。
その日、1発目のエンジンのセルが回らない。
電流は0.8~1.0と低く、
何度かのトライでセルが廻ると快調に始動。
電流も1.3前後に跳ね上がる。

水温が少し上がる(温まる)と~
1発で2回目掛かると次も再始動可能。
セル回転前の電流も1.2上と回復。
3
温まると(通電すると)次は掛かる(セルが回る)

なら~

明らかにリレーと判断。
経年劣化かぁぁ。

世の中物価上昇!と廃盤と統合。
もう、ほんと金掛かる!
(T_T)

この品は、まだ購入は出来るけど…。
4
ついでに片っ端から交換!
5
スイッチ・スタート化しているので…
6
ここも交換
定番エーモンリレー。
平成25年位に組んだ作業だったかな?
(@_@;)
7
無事直る。

今は、、、
そう、今は調子は良い。
けど、数日後は全く別のトラブル抱えるんだろうなぁ。
キリが無い。
8
維持が正に持久戦。

旧車の入り口に立った気分。
…え?
遅いって?既に旧車?

いやいや、現役でこんなに速い車無いよ。

皆さんも~頑張りましょう♪
(^_-)-☆


おしまい。

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