デミ男、1000キロ点検

マツダDでデミオの1000キロ点検受けてきました。

まあ、1000キロなので壊れてるところも、調子の悪いところもナシ。
リアブレーキのドラムカバーのタイヤとの当たり面が最初から錆びてるのを純正ホイールから社外アルミに交換した際発見していたので、それを伝えて軽く処理してもらったくらいです。

オイル交換に関しては有料とのことだったので、Dでの交換はしませんでした。
というか、1000キロ慣らし後にオイル交換って当たり前じゃなくなってるのが驚きｗ


点検後、ショップに行ってオイル交換してもらいました。
銘柄はFCに入れてるのと同じ物の5W-40を入れてもらいました。
柔らかいオイルは持ってないだろうな～と電話したら、ショップ代表氏の足車用に上記を持ってるとのことでしたので、泣きついて交換にｗ

オイルは抜いてみたら4L強と思われる量が出てきました。
意外とオイル入ってます、デミオ。

慣らし後なのでフィルターも交換。
ついでに、アルミ製マグネット付ドレンボルトに交換してもらいご機嫌ですｗ
こういう+αがDにあればもうちょいまともに相手するんですけどね・・・。

次回交換は3ヶ月後として、しばらくこれで行ってみようと思います。
燃費が落ちるかもしれませんが、高回転で油圧が垂れない方を優先する！(`･ω･´)ｷﾘｯ

さて、あとはシート交換か・・・。
車高もどうしよう・・・。
アイバッハのバネがいいらしいですが、ショックがな～orz







ここから下は余計な話・・・。

さりげなく、Dから来て欲しくないオーラを感じましたｗ
どうやら、スモークLEDテールがグレーだった模様・・・。
あと、ブレーキパッドを交換したのも気に入らないようです。

直接指摘したら2度と来なくなるのを感じ取っているらしく、
遠まわしに「6ヶ月点検はうちじゃなくて相模原のお店でやられます？」
なんて聞かれました。

まあ、正直なところ車のコンディションは自分で管理できるので、点検無視ってもいいんですけどね。
とりあえず、よほどの用事が無い限りDに寄り付かなくなるのは間違いナシにｗｗｗ