Saki@銀FCのブログ一覧

デミオの車検時のタイヤ銘柄間違いの対応でD訪問。

ついでに準備できたての新型アクセラスポーツに試乗してきました。

グレードは2リッターのスカイアクティブG。
今回のグレード展開の中心となる、最もベーシックな車両です。

いつもの試乗コースを一回りしてきましたが、驚いた事にネガティブな部分を発見できませんでした。

非常に高いシャーシ剛性、18インチのロープロファイルタイヤをしなやかに受けとめる脚回り、
リニアなアクセルとブレーキ等々、高いレベルでまとまっていました。
逆にまとまりが良すぎて、試乗後の感想で
「凄く良いとしか言えない」
なんて体たらくでしたw

自分なりにどこが良かったのかまとめてみましたが、
・電子制御の存在を全く意識させない自然な運転感覚
・車をねじ伏せる事なく思ったままに操作できるハンドリング
・進化し過ぎて、言われるまで作動していることに気が付かなかったi-stop
・速度の感覚が麻痺する静粛性と居住性
といったところでしょうか？

まさしく、人馬一体　を実現した感じですね。

内装も上質感が向上していましたし、ヘッドアップディスプレイも想像以上に鮮明で効果的でした。
ヘッドアップディスプレイは表示高さの調整もできるのが好印象♪

総合評価はハイブリッドとディーゼルを乗ってからにしたいと思いますが、現時点で敢えて言うなら
アテンザの立場が無くなるレベル
の仕上がりでした。

まあ、個人的には尖ったところが無さすぎるので、このグレードは購入対象外なんですけどね(汗

ディーラー向け試乗会で30プリウスをブッチ切ったというハイブリッドがどんな感じなのか、今から楽しみです♪

しかし、CX-5といい、アテンザといい、最近のマツダ車は本気で欲しくなるので困ったもんですw