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☆たかゆき☆の"ダットさん" [日産 ダットサン 620 K/C]

整備手帳

作業日:2021年11月15日

ブレーキマスターシリンダーOH

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
他の修理をしてる間にブレーキがスカスカになっていたのでエア噛みだけやろうと思い、嫁さんにブレーキ蹴ってもらいーの…2時間色々格闘したけどエア抜きできず。
2
踏んだらマスター側にボコボコエアが出てくる、リア側はエア噛まない、フロントは一生エア噛む…まさかのこの症状はマスターシリンダーのパッキンがお亡くなりになってるパターンでは⁉️トキコの13/16のOHキット探すも廃盤…また詰んだ…
3
毎晩ヤフオクとメルカリパトロールしていて、やっと見つけました!当時物OHキット!ブル用とありますが、マスターシリンダーの大きさは同じなので問題無しです。
4
マスターバックから切り離し…めちゃくちゃきたないです
次組むので念入りに水とパーツクリーナーで洗浄しました
5
ある程度汚れを洗ってOH準備です
6
このピンを外したら手前側のピストンが抜けます、奥のピストンは10ミリのボルトを外したら抜けました
7
間違わないように、外した物と今から組む物を見比べながら逆の手順で組んでいきます、組む前にピストンにフルードを染み込ませておきました
8
OH完了!逆の手順で車体に組み付けて、エア抜き
面白いくらい簡単にエア抜きできました
数日前のあの何時間も苦戦してたのがウソみたい…
外したピストンは見た目には何も悪くありませんでしたが
外径が減ったらあんなことになるんやと勉強になりました!

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