久しぶりに令和の車(笑)。 家族三人と犬二頭で旅行に行くことを想定したらこれになりました。 MPVよりさらに大きなミニバン。 デミオとクラウンの用途を全て賄ってもらいます。

平成2年車です。 元々がオプションてんこ盛りでしたので できるだけ純正を維持しています。 ここ数年はガレージで盆栽と化しています・・・

まさかの人生2台目のフレア。今回は妻用なのでCVT車。決して速くは無いけれど、ちゃんと走ります。近所のお買い物用には最強。燃費が激しく良くてびっくりしてます。

個人的に初めてのトヨタ車。 この歳になってようやく憧れのクラウンに。 じっくり堪能したいと思います。 2025年8月 諸般の事情により手放しました。 所有期間は短いものでしたが 私にしてはあちこちに行った車。 良い車でした。

通算３台目のＬＹで、初めてのＮＡ・ＦＦ。 家族移動には必須。 2022年5月末、お別れとなりました。 どこにも不具合無く、快調なまま手放せたのが救いです。

平成25年12月、妻のクルマとして着任。 事実上、妻のロードスターデビュー車輌。 結局、私の業務用車両として活躍するも 平成３１年１月１８日夜、次のオーナーのもとへ旅立ちました。

平成15年に新車からの付き合い。 個人的に初めて買った新車。 買った当初はファーストカーでしたが 現在は犬載せ専用車。 タイヤとオイル以外は完全ノーマル。 おかげで故障知らず。 ここまで来たら部品が出なくなるまで乗る覚悟。 2022.10.3　追記 今年の12月で19年目の車検を迎える。 ここで ...

マツダを乗り継ぎ20年。ようやく初めてのフルスカイアクティブ車。初めてのディーゼル。初めてのSUV。色々初めてづくしですが気楽に乗っています。これまでのノウハウが全く通用しないので焦ってます。

業務用車輌。 我が家で一番の稼働率。 もはやこれがいないと仕事に支障が出るくらい。 個人的に初めての軽ですが、 燃料、オイル、タイヤ、税金、保険、高速代・・・ 様々な項目が軽価格で素晴らしいCPを痛感。 珍しいMT車なので楽しさも十分。 遅いですけどね。 令和3年4月19日、我が手許を離脱しま ...

平成２８年９月２２日、友人の下から嫁いでまいりました。 4年ほど派遣していましたが令和2年9月帰還。 もしかするといずれ娘の初号機になるかもしれないとの事で現在補修部品を収集中。 令和3年3月25日、我が手を離れました。 色々な経験をさせて貰いました。ありがとう、NB！