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SEXYたなか?の"シロくん【たなか号】" [スズキ ワゴンRスティングレー]

整備手帳

作業日:2013年5月6日

リア足回り交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアの足回り、なんか微妙な感じなので
ちょっと変更☆
ショックとバネが短いのが原因で
アクスルがバンザイしてしまい、
キャンバーがつきすぎてる…
ということて、家に転がってる
RS☆Rのアジャスターを押入れから
引っ張り出しました。
2
バネのID81mm
3
アジャスターのIDは約85mm位
4
当然はまりません(^-^;
5
通常はこのように使いますが…
6
アジャスターを天地逆さまにして
一番上まで閉めこんで装着\(^-^)/
アジャスターの台座のタップが
出ている状態なのでバネの座りも問題なし。
7
ショックは再びRS☆Rに変更☆
ショックが伸びきっても
バネは遊ばないです。
この方法でアクスルのバンザイを
解消することに成功しました(^-^)v
キャンバーの角度が起きたので
タイヤにも優しいです。
車高は上がりましたが
普段は嫁さんがよく乗りますので
良しとします。
車高を下げたい時は
アジャスターの台座ごと
取ってしまえばokです☆

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この記事へのコメント

2013年5月6日 22:50
おっ!すげぇ〜技ですな(^^;;

うちも、リア4WDで下がらないから
J-LINEのID80のバネ買おうか迷ってます(笑)
今のバネ切る勇気ないし。。。
ちょっとだけ、下がれば良いんで(^^)
コメントへの返答
2013年5月6日 23:36
こんばんは♪
少し邪道な方法です(笑)

RS☆Rのアジャスターでかいし、
でも、新しいアジャスター買うのも
もったいないし…で、なんとか
成功しました(^-^;

J-LINEさんのバネは白色やつですか?
あれ、結構短いらしいですね♪
導入されるのを、楽しみにしてます☆
2013年5月6日 23:12
こんばんは(^^)/

アジャスターのタップがバネで潰れませんか?
コメントへの返答
2013年5月6日 23:58
こんばんは♪
ROMEさん、気付かれましたね(笑)

一応、バネ側にスパイラルチューブ
巻き付けてタップの潰れを防いでます。
まぁ、気休め程度にしかなりませんが…

アジャスターで車高の調整は
しないので万が一タップが
潰れてしまってもokです。

アジャスターの径とバネの径が
あえばこんな方法を

取らなくて済んだのですが…

仕方なしの妥協案です(^-^;


2013年5月7日 20:39
こんばんゎ♪

よく考えますね〜(^O^)/
自分はRS☆Rのスペーサーをバネ下に…
バネ上も試したくなりました( ´ ▽ ` )ノ

スペーサーよりバネの径が小さいので
荷重かかってやっとハマってくれますf^_^;)
コメントへの返答
2013年5月8日 11:16
こんにちは♪
アジャスター買うのもったいないので
手持ちの物で何とかなって
良かったです^-^;
バネ下に部品着けたときって
アクスルのお皿との固定は
結束バンドでされてるのですか?

2013年5月9日 0:21
こんばんゎ♪

連投で申し訳ないですf^_^;)
アクスルのお皿には固定してませんσ(^_^;)
お皿にスペーサーが多少ハマってるだけですd(^_^o)
結束バンドはホースの固定に沢山使いました(笑)
コメントへの返答
2013年5月9日 16:09
いえいえ☆

なるほど~(^^)/
自分で考えてみた方法が
上手くいくと、なんでもうれしいですね♪

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