愛車プロフィール

2015年2月初旬納車予定。
紆余曲折あって、安いMT車に落ち着きました。


ノーマルで乗るつもりですが、車体が安いだけにまた病気が出てきそう…

とりあえず、MT運転してるだけで楽しい人間なんで、走行距離はどんどん伸びると思います。
まずは2015年2月、東京から乗って帰ってきます(笑)

2015年2月9日納車
約20時間かけて東京→和歌山まで帰ってきました

2016年3月
↑で書いた病気がはじけました。
車高調、ホイールを立て続けに購入。
今回は車高は軽く下げるだけ、ホイールもはみ出さずで、大人な感じで行きます。
タコ足、フロントパイプ、リヤマフラーなんかも導入済み。
どこまで行くのかな～(￣▽￣;)

2020年1月
マーチでは初サーキット走行
軽い車は楽しいwww

2020年3月
9歳の画伯によりミラーが世界で一点モノになりました☺

2020年6月
鈴鹿サーキットのチャレンジクラブ会員になってしまいました。
ストレートが遅すぎて話になりません。
みんな！オラにパワーを！

2021年3月
ラジアルで鈴鹿フルコース2分50秒切りを目標にしていましたが、なんだかあっさり目標達成してしまいました。
【2021年3月時点のベスト：2分49秒01】
※HKSサーキットアタックカウンターの数字

まだいけそうなので、エンジン12Sノーマル＆ラジアルのままマーチのカップカーのコースレコード（2分44秒426）目指します（ｾﾞｯﾀｲﾑﾘ）


令和5年（2023年）10月17日
スイフトスポーツに乗り替えにより永眠。

この車でできた思い出はたくさんあります。
ありがとうマーチさん。間違いなく人生で最良の車です。