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ハイドラ旅二日目

ホテルルートインで一晩普通充電

充電開始日時2021年10月16日 15:36
充電終了日時2021年10月17日 01:03
充電場所ホテルルートイン　浜松西インター
充電器種別普通充電電力量(kWh)30.1
充電時間(分)567
充電料金(税別)0

ちなみに今月（10月）はZESP3の契約を
プレミアム10（¥2750税込）から
プレミアム20（¥4950税込）に変更してます
普通充電が無料なのは変わりませんが
今回の長距離の利用機会が多い時には
契約変更できるので計画的な行動ができますね




起きたら100%です

航続可能距離は294km

今日は愛知県の宮宿を目指します

先ずは浜松から北上し井伊谷宮のCPを取得し
新城市の道の駅を通過し

その後

特に観光もなく1号線沿いを義務的に走りまして
愛知県内の宮宿CPまで取得です
（他の東海道五十三次CPは以前に取得済みです）

そして本日のメイン？

以前に名古屋まで観光に来た時にもお呼び立てしてしまいましたが
今回もお呼び立てしまいました


日曜日にお仕事なのに早めに切り上げていただき申し訳なかったのですが

同時期にV40T5からV40D4へ乗り替え
そして違う車種になってしまいましたが
これまた同時期に乗り替えられた
９６くろさんと、久しぶりの再開です

帰郷される時に時間が合えば関東方面でお会いしていましたが


大黒PAにて

いろは坂手前だったかな

千葉の飯岡刑部岬にてHEICOサスとポールスターサスの乗り比べ

富士山にも

コロナの影響でV40の最後になる年は並べられませんでした・・
懐かしい思い出です

で、お互い白になり

こうして並べるのは久しぶりです

少しお話しをしてお別れ

今夜の宿に向かいます

今夜の宿もルートインですが
ルートイングランティアというところで
天然温泉・露天風呂・リラクゼーション施設等併設されています
駐車場に併設されている普通充電に接続しチェックイン

２日目の走行距離は163km
充電無し

トリップメーターリセット忘れてたので
少しずれてます

朝の航続可能距離から走行距離を差し引くと・・
朝・294km
走行距離・163km
残りの航続可能距離・125kmでしたので
6km程少ないですが誤差程度ですね

そして、ルートイン内の食事処で名古屋飯をサクッと食べて呑んで


3日目はボリュームあるので就寝

２日目終了です