飛燕RS-Xのブログ一覧

しかたがないので、お上にみかじめ料を払ってきた

なかなか自分の時間が作れず、いまさらですがGWに行った神奈川遠征報告を。
本来の目的は、妹の就職祝いでしたが、しっかり楽しんできました（笑）

初日は、妹が長野の実家から電車で来るまでにターンパイクへ出撃。

トーヨーユーザーなので、何かサービスあるかな？と思いましたが何もなく、700円を払って入場！
遠出用にプラグを7番に落としてたので、ローブーストでヒルクライム。
噂通りのハイスピードコースで確かに面白い。が、なんかしっくりこない。

ヒルクライムの後は頂上で景色を眺めたり、横浜ナンバーのハコスカ軍団やユーロ車軍団と遭遇したり。
そして、帰りは1号線で下山。
お？こっちはしっくりくる。道は悪いし、狭くて走りにくいけど個人的にはこっちの方が好き。
やはり、長野のせせこましい峠で育ったせいでしょうか。

そして、妹と合流して海岸沿いをドライブ。快晴で太陽は暑かったですが、風がまだ涼しかったので窓全開で気持ちよく走れました！それに、アメリカ西海岸的な雰囲気でgood!


あとは、鎌倉近辺をフラフラして、しらす丼食べたりジェラート食べたり。

2日目は江ノ電！
ものすごい混雑で、乗るだけでも行列に並ぶはめに。
落ち着いて景色を楽しむことはできませんでしたが、いい雰囲気でした。
で、寺、神社巡り。


往復で1,200kmの遠出でしたが、行ってよかった！
そして、湘南近辺では飛燕号が大人気でした。
「ビシっと決まってるねぇ」とか「写真いいですか？」とか、はじから声かけられました。
神戸だと、「見ちゃいけません」と言われるのに。

寒いで

今日の夕方くらいに出発して、明日の朝に箱根着。
某スポットを走ってから、昼前に大磯へ。
5日の朝に大磯を発って、帰宅。
という予定です。

セントラル走ってから、プラグはレース用の8番から純正形状の7番に交換、ミッションマウントもお試しで羊羹に換えました。

クラッチを蹴飛ばすようなシフトチェンジをするときはあまり効果がない感じ。
ただ、街乗りで２速→３速が入りやすくなったかな。


あ　あと、iphoneに「ハイタッチdrive」なるものを導入しました。
飛燕号を見つけてもいじめないでくださいね

今年初のセントラルサーキット。
今回は飛燕号も万全の状態で臨みました。

GoProも持っていったのですが、調子が悪くて残念ながら車載は撮影できませんでした。(悲)
結果としては、




タイムはベストの35秒から1秒短縮して34秒。
時計的には、BCNR33/R35GT-R→Sタイヤ履いたシビック勢→飛燕号の順。
そして、2駆ターボのタイムアタッククラスで優勝！
(といっても、エントリーが1台だけだった)


走った後に車を見ると・・・
風圧でバンパーのステーが骨折。
とりあえず、当て木を


タイヤも、セントラルは右コーナーが多いので左右でこれだけ減り方が違います。
↓右側


↓左側



そろそろSタイヤデビューしてみようか
それとも、まだラジアルで頑張ってみるか

いずれにしても、ボディの補強を本格的にしないと、走行中のボディの軋みがひどい！