飛燕RS-Xのブログ一覧

From Italy!

ピロテンションロッド化！
US製S15用のゴツいロッドを流用するため、ピロのカラーを設計・製作。




左が元のやつ。
右の短くなったのがオリジナル。
黒染めで錆防止もバッチリ！

最近、たまに電圧が10V近くまで下がり、電装品が使えない症状が。。。
少し走ったりエンジン吹かしたりすると直るからオルタだな
オルタ買う前にアースくらいはチェックしとこ

ピットロードMの走行会行ってきました！
タイヤは4分山でしたが、模擬ﾚｰｽではなんとか3位入賞！

先日導入したオイルクーラー導風板の効果も検証できました。
前回は模擬レースのラスト1周で油温が120℃オーバーでしたが、
今回は

MAX115℃をキープできてました。
導風板恐るべし！
面白いように効果が出たので、もうちょっと研究してみよう。

先週に引き続き、明日も雨予報から一転晴れ！

タイヤがもう限界近いですが、頑張って走ります。
前回、油温上昇の問題があったため、導風板を付けました。

取り付け前


段ボールで型をとって


アルミ板を切り出します


途中で面倒になって・・・試作品だし・・・
と上下はプラ段になりました

明日、効果を検証です

雨の予報から一転。
良いお天気でした。

今日はMで走行会の準備。


まずはデフとミッションのオイルを交換。
どちらも、moty'sの75-140を入れてみました。写真を撮り忘れたけど、透明の油だった。
エンジンオイルは、来週交換です

オイルを抜いている間、ステアブッシュをジュラコンの物に交換。


ジュラコンブッシュの方は写真撮り忘れ(汗)
ステアの遊びはあまり改善されませんでしたが、修正舵を当てる量が明らかに減り、接地感もアップ！
走りやすくなりました