飛燕RS-Xのブログ一覧

MADE IN ITALY
SPALファン換装
ファン制御は大小独立のON/OFF制御ではなく、SSRを使って2基同時にPWM制御し無段階駆動させます。


オルタ、ベルト交換


インパネ製作

電ファンの崩壊


オルタ端子の破損


完成に近づくどころか、作業が増えていく・・・

SPALファンを手配したので、シュラウドの下準備したり


納得できる物が市販されていないのでパイロットランプを自作したり


O2センサが届いたけど、LSU4.9のカプラーがどこにも売ってなかったり



主要な配線は、あとセンサー類と破損したオルタ配線を残すのみ。
灯火類はまだまだだけど、もうちょっとで火は入れられそう。

まだまだ配線作業です。

エンジン回りに飽きたら


違うところ作って


ダッシュは戻して


まだまだエンジンはかかりません

エンジンハーネスの撤去も終わり、交換用のカプラーも発注。


インパネも少しずつ
画像ではブースト計を入れてますが、ここは燃圧計の予定。

前回からの間違い探しのようですが
配線を解読しV-proのハーネスは撤去。
あとは純正エンジンハーネスを撤去すれば、やっと準備完了です。
V-pro入れた時に一部の配線はやり直してあるものの、10年くらいは経ってるので全部とっかえます。
イジェクタのレジスタも交換した方が良いだろうか