飛燕RS-Xのブログ一覧

九州メンバーのお2方にFJの予備部品をお譲りしました。
調子良く使っていただけるかどうか・・・

最近仕事で忙しく、エンジン修理は滞っております。
今日、やっと亀さんちのヘッド周り部品を発注しました。

五月病？
仕事行きたくないな
連休明けからうんざりすることばかり。。。
これは、GWの楽しい思い出を糧にするしかない!

GWの思い出①
DefiのRS、やっと発売のタコが来た!

GWの思い出②
予備エンジンバラしたら、なかなかキレイだし
良い部品ついてるし。






GWの思い出③
飛燕号の主治医+ショップの常連さんとワンカルビ


GWの思い出④
相方さんと久しぶりの神戸デート
初めてポートタワー登りました。



飛燕号のほうは・・・・
バルブが曲がっていたので、結局ヘッドを降ろして組み直し。
念のため最小面研にも出しときます。

今日は、予備のTD05改ゲート仕様のエンジンを全バラしました。
本体はノーマルと聞いてたのに、カムはHKSの256が入ってるし、ボアは91になってるし。
しかも、カムの当たりは飛燕号より良い。

純正マニ改ゲート付き＋TD05(アクチュエータがついたままですが、ゲート仕様)＋HKS鋳物アウトレット
と
トラストのリリーフバルブ
を使う予定がないので、どなたか使ってもらえませんか？

ストックのヘッドライトの中で一番程度の悪いのをぶった切りました。
次は、光軸調整もできるブラケットを設計、製作します。

うまくいったら、図面を売りに出してみようか。

ブロー以来、放置されていた飛燕くん。。。

やっとまとまった時間が取れたので、エンジン開けてみました。
まずはタペットカバーをカポっと


チェックしていると・・・
ん？
2番インテークの片方のリフターが手で押して動く・・・・・

コレだ！
カム外して、リフターを取ると

リテーナ真っ二つ。
運良く、コッターの片方が引っかかってバルブは落ちていませんでした。

ここで、先輩方にご意見いただきたいことが。
①FJのリテーナって、壊れやすいですか？
　とりあえず割れたやつだけ交換しようと思いますが、元々壊れやすいなら全部交換しておこうかと。
②バルブを突いたりしていなくてもリテーナ壊れますか？
　バルブ本体、ガイドはチェックしてないのですが、こっちもヤラれてる可能性はあるでしょうか。