飛燕RS-Xのブログ一覧

午後10時くらいに動き出しました。
その日のうちに100kmほど走ってチェック

とりあえず走れます


この音、この振動、このパワー
俺のDR最高やん

週末は
リアがデルタウィングみたいになりました。
調整前でアライメントが全然ダメだ。

新品ミッションが届いたり


リア周りが形になったり


R31のドラシャを付けるも、長くて底突きするのでDRに戻すはめに。
ハブフランジを加工に出して、後日再挑戦です。


間に合うかは・・・・

うっふっふ〜
亀有クロス〜

と浮かれていたら、トラップが。。。
使っていた71Cを開けると、71Bのメインシャフトに71Cのカウンターシャフトというおかしな中身
よく動いてたな という感じ
当然、そのままでは亀有クロスも組めない！

仕方が無いので新品の71Cを発注しました
クロスはしばらくお預けです

週末はイベントがいろいろあったようですが、俺は飛燕号復活に向けて工場に引きこもっていました。

このブログを見ていただいてる方々なら細かい説明は不要と思うので、写真だけ貼っておきます。
進捗は50％くらいかな。











そして、おとなりでは1100psのR34が

飛燕号が車幅変更、2名乗車で車検をパス
正直な感想は『よく通ったな』

これで、あのセクシーボディで堂々と公道を走れるわけです。

ですが、本番はここから。
鈴鹿までに
フロント足回りコンバート
リア足回りコンバート
ブレーキマスター交換
亀有クロスミッション組込み
足回りのセッティング
ミッションのナラシ
をクリアしないと。

週末は忙しそうです。