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bora2cf7の愛車 [メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク]

パーツレビュー

2018年4月29日

NITTO NEOテクGEN 225/30ZR20  

評価:
4
NITTO NEOテクGEN 225/30ZR20
安さに釣られて買ってしまった(笑)
TOYOタイヤさんとは、昔少なからず御縁があり、割と親近感を感じてたりします。

良い点。
お安い。 中華や韓国、東南アジアタイヤ以外だと最安値辺り。


悪い点。
幅狭いサイズ設定。限定サイズ。
MOが無い。

総評。
パターンは好みがわかれるところ。万人ウケはしない。
北米を意識し過ぎて、テクがカタカナ表記。北米にはウケは良いが、日本人には??。其処彼処にテクってのもね(笑)履いたらわからないので良いですが。
スタンス系向けのタイヤとしてなら、アリ。サイズ設定もVWやアウディなどスタンス系感じ。
引っ張りを意識した作り。サイドまでパターンがあり、サイドまでヤマは高く作られている。
変なパターンだが、パターンノイズは高くない。割と柔らか目。攻めた走りには向かない。


Rotiform とのセットだったので、調和を考えたらこのタイヤでした。パターンは、シューティングブレークのボディデザインにマッチしていると思います。全体の調和とバランスを考え、NEOテクGENにしました。
¥4000〜¥5000ほど高くても、MOが有ればそちらを選びましたが…。



定価オープンプライス
入手ルートその他

このレビューで紹介された商品

NITTO NEOテクGEN 225/30ZR20

4.39

NITTO NEOテクGEN 225/30ZR20

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