メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
加速・コーナリング・燃費凄く良い そしてお値段も軽自動車レベル パーツも豊富でイロイロ触れる |
不満な点 |
未塗装部分の劣化が早過ぎる ノーマル車高が高過ぎる 走行面の剛性は高いが、 事故った時の剛性は弱い |
総評 |
昔のEP82を思い出す 安全装置も一通り付けれるし、 クラッチも柔らかく、 入門用に最適かと (私は衰えて来たのか長時間乗ると疲れる) |
デザイン |
5
老若男女乗れるデザイン
|
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走行性能 |
5
ノーマルでも十分なパワー
ただレブリミットが低い あと500回転上げて欲しい |
乗り心地 |
3
ノーマル知らない
ダウンサスでやっと32(前型)の車高ぐらい しかしリアが底着きする 車高調組んで、車高・乗り心地完璧 |
積載性 |
3
普通に大人5人乗れる
(後部座席の質が悪いらしい) 荷物載らない (期待してない) |
燃費 |
5
6速60km巡行だと20km狙える
(個体差があるらしい) 乗り方で落ち込み激しい (1年乗って、平均14.5kmぐらい) |
価格 |
5
文句なし
|
故障経験 |
故障は無い 事故はある (軽い接触で、フレーム曲がる) |
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