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BDA-BL3FWの愛車 [ヤマハ MT-07]
NGCスムースドライブシステム
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で、取り付けて見た感想は。。。<br />
たしかに変わった(気がする)。<br />
低速時、特に発進の時に回転数が落ちる(たまにエンストする)現象があったのですが、なくなった(気がする)。<br />
アイドリングが高くなったかというと、逆に低くなってる?!<br />
あと、他の方も書いてますがアイドリングが安定している(気がする)。<br />
ってことは、低速時で安定・トルク・パワー(?)が向上しているのか?<br />
これ、、、エアクリネットは貢献してない気もするが、とりあえず扱いやすくなった(気がする)と思います。
で、取り付けて見た感想は。。。
たしかに変わった(気がする)。
低速時、特に発進の時に回転数が落ちる(たまにエンストする)現象があったのですが、なくなった(気がする)。
アイドリングが高くなったかというと、逆に低くなってる?!
あと、他の方も書いてますがアイドリングが安定している(気がする)。
ってことは、低速時で安定・トルク・パワー(?)が向上しているのか?
これ、、、エアクリネットは貢献してない気もするが、とりあえず扱いやすくなった(気がする)と思います。
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年03月19日

プロフィール

(いちおう)東京都内在住のスイスポ乗りです。(2023年7月15日納車)よろしくお願いします。
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