ベルEVOのブログ一覧

アナログ終了しましたが我が家はブラウン管で継続テレビが映ります(゜∇゜) 自分の住んでる所は高齢者が多いため地デジテレビ普及率が低いため市がアナログに変換してくれます アナログ終了って何？って感じで昨日は過ごしていました(・o・)ノ
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やっぱりエボ４のブレーキは効きが悪いですね(^_^;) 他車に比べるとＡＢＳを効かせる（タイヤをロックさせる）までの踏む力がかなりいりますね… パッドを…とよく言われますが、温度設定値が高いスポーツのパッドを入れてるとはいえ、フルブレーキング３回は踏んで熱を入れないと全力で踏んでもタイヤロッ ...
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本日モーターランド鈴鹿にてタイヤサイズＵＰのシェイクダウンをしてきました。 良くなった点 ・切り込みの反応がよくなった ・安定性の向上 ・トラクションのかかりが良くなった 悪くなった点 ・タイヤをディレッツァからフェデラルにしたことによりブレーキングの距離がハンパなく伸びた ・熱ダ ...
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今日は仕事の合間をみてオイル交換をしました！ 今回のオイルは ＨＫＳ ４Ｇ６３用エンジンオイル！ 粘度が５.８ｗ３８とそんなにしゃばくて大丈夫？と思ったんですが、エボＣＴ２３０Ｒなど筑波でもいいタイムを出しているＨＫＳを信用して今回いれてみました。 ついでにわこーずの人が新車のようにエンジ ...
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ナンバー移設しました（笑） これから水温油温などあつくなっていく季節なので吸気抵抗を気持ち抑えて冷却交換アップのためです(゜∇゜)
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性能が悪いと言われてるエボ４のエアフロ… （聞くところ三菱も認めていたみたいで特に悪いやつはＣＰ（エボ６）のものに無償交換していたそうです） で！なんでもエアフロをＣＰのにすると（空気量信号が安定する？らしい）とアクセルレスポンスが上がるとか上がらないとかで、某オクで送料込み２３００円で入手。 ...
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写真とか撮ることなく加工しちゃいました(゜∀゜;ノ)ノ 車高もあげてラリーカーっぽくなった(≧∇≦)
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エボ４に２３５装着作業開始しました(゜∇゜) ＣＰエボの圧倒的な戦闘力とエボ４の違うところはフロントデフ、タイヤ幅、それをふまえて重量を変えずに馬力が上がっていることですかね(^O^) ということでエボ４でエボ５以降に対抗するためエボ４強化計画を開始！ ５月頭にＣＰフロントヘリカルデフを移植 ...
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エボ４に加工なしで掃けるのは７.５Ｊオフセット＋３８～４０半ば辺り（用はエボ５、６純正等）でしょうか？ エボ７純正８Ｊオフセット＋３６？＋３８？ を画像の通り試着しましたが見た目は入ってるんじゃね(゜∇゜) と思うのですが、ハンドルを切ったらインナーフェンダー等いろいろすります（笑） オ ...
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ホイールのサイズ～ ホイールの件やはり２２５はリアは叩く必要がありです（つめおり程度でいけるはず フロントは多分そのままで問題ないです(゜∇゜) 写真は１７インチ２１５サイズ、エンケイのＷＲＣターマックＥＶＯ試着です(≧∇≦) やはりランエボのために作られたホイールを履かないと（笑）
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