吸気温度が高すぎるってずーーーーっといわれてたからさぁ。

いつもECUの面倒見てくれてるやりちゃんに。

大分まえから（おおいたじゃねーよ）「吸気温度高いんすよねー」って言われてて。

一体なんのデータ見たらわかるんだか皆目見当つきませんが。

なんでも、常識的な数字より２０℃近く高いって言われた気が・・・。

とりあえず手間しか掛らない部分で対応。

ライトカバーに入り口作って。

ボンネットに出口作って。

そもそも入るのか？

しかも出る方はもっと怪しい・・・。

なにもしないよりいいか♪　ﾊﾞｸ

どちらの穴も、アルミの網着けて。

この網、数年前にぶっ壊したバンパーの破片についてたやつ。

外して踏んづけて平気味にしてシャシブラ吹いて。

ほーら新品気味♪　エコだわぁｗｗｗ


ｶﾙﾎﾞﾅｰﾗ兄貴のメガーヌのボンネットに小一時間で穴開けて。

水温１０℃下げた信頼と実績の過去がありますので。

多少は効果あるんじゃなかろーか？

多少は。