べ卿のブログ一覧

自分のだけかとおもったら、ネット調査によるとみんなもらしい。
加速時に抜けないのよ。
2000の裏直で2→3の2→の部分が抜けないのよ。
んだもんだから操作もゆっくりしないと。
回転も落ちちゃうねー。
裏直のシフトだけでコンマ5は損してるきがする。
大げさなよーで結構大げさではないかんじ。
1こなの立ち上がりも1ヘアの立ち上がりも同じく。
どーやらそーゆーもんらしいんだが。
油でなんとか少しでも良くならんもんかなーなんて。
で。
定番で安定のロイヤルピープルに代えてみた。
CRから抜いた140番？
試し走りしたら、霊鑑寺はすんげー渋い(^_^;)
暖まったら＿おやおや？
次の2000が楽しみだー♪

筑波サーキットのライセンス区分けとしてはナンバー付き車両

最低限？の安全装備で楽しく走ろーってクラス

悩ましい部分もあるけど素晴らしい枠でもあると思う

しかしながらマナーっつーか

自分がされたらいやだなーって事を

やっちゃう人多いねー

書いてる自分も完璧ぢゃないけどさ

スロー走行でレコードラインをトレースしたり

クーリングで最終コーナー入っていったり

よく周りを見て

その上での行為ならわかります

誰にも迷惑掛けてないしね

でもね

車が速いとか遅いとか関係なしに

みんな全開で走ってるわけでしょ

レコードラインでスロー走行はありえないね

クーリングで最終コーナー旋回してるとき

外からまくられたら

それは外側の人にとって本当に迷惑なの

ピットスルーすればすむ話でしょ

最後のコーナーでそんな車両いたら

最後の仕上げのコーナーでそんな車両いたら

かなりイラッとするね

もっと周りに気を遣わないと

お互い悲しい思いするね

もっと周りを見よう

自分含め

https://www.youtube.com/watch?v=_Qwdh37Z_oo

ほーりエサの時間だー(≧▽≦)

そーいや初めてレブ当てた。あったんだねー。爆

携帯GPSで計測できるってんで急遽導入したホルダー

一般道ではほぼ問題なしです

シンプルでよろしい

ではサーキットでは

ぶっ飛んだ

😱😱😱

とりあえずかるーくガムテで補佐してみたら

ぶっ飛ばない

😅😅😅

でもガムテはかっこわるいねー

なんか考えよう

なにげに忙しくなって画像撮り忘れた。
でも寂しいから使い回し←photo　こもりん♪

今回は二本とも満員御礼でしたねー。

でも

こまきこはあまりにも遅すぎて

バンバン抜かれるから

結果クリアとりほーだい(≧▽≦)

1本目に12秒台突入

最短距離意識したり

全開時間意識したり

結構突っ込んでみたり

色々試した

前回タイヤ終わってると識者から御指摘いただきましたが

終わってるタイヤの限界までは使ってなかったみたい

2本目は更にタイヤのグリップが怪しくなったけど

なんとなくまとめてみたら12秒73

終盤にラストアタック

終盤にやることぢゃないねー(^_^;)

携帯GPS計測表示に12秒14

計測不良とおもわれ(-_-;)

でも

でたことにしとこ(≧▽≦)