べ卿のブログ一覧

奈良が生んだ台湾の映像作家、りー先生の編集済み作品



最終周の裏直エンド時助手席側ドアミラーにご注目ください。



CGもここまできたかぁ・・・ﾊﾞｸ




リー監督ありがとうございました！

次回作も期待しております！（だめだろ（－－；）

１コーナーと２ヘアでジャダーが酷かった。

とにかく酷かった。

どーしょーもなく酷かった。

ペダルにノックバックはない。

ローター＆パッドもキレイ。

てこたぁ、足まわりのジョイント系？

ガレージでいろいろチェック。

ボルトっちゅーボルトをチェック。

問題なし。

テンションロッドか!?

ピロが若干難ありっぽいけど大丈夫っぽい（どっちだよ！）

ただ、右のターンバックル緩んでた(^_^;)

これじゃね？なんて思ってた。

そしたら、遊びに来てた朝日Ｒさんが左テンションロッド揺すって「これこんなに動くもんすか？」って。







動かないもんす…f^_^;

ロアアーム側取り付けネジ二本がユルユル(≧∇≦)

締めた記憶が…ある？

とりあえず原因らしい部分の一つとは思うけど。

ピロテンションロッドのピロガタも心配だなぁ。

なんて呟く。

朝「ありますよ」

べ「えっ!? 持ってんだ？」

朝「はい いまクルマに乗ってます」





神降臨(◎o◎)

とりあえず借りてテストさせてもらうことに。


そんなまさかの連続な日曜日の昼下がりでしたよ(^_^;)

ファントム（日本名 暗黒号）のウイングステーは二分割システム。

テールのエクストラウィンドウの両側にある化粧板剥がして取り付けてたのよ。

ちょーど穴三つ開いてたから内径調整してナッターぶっ込んで。

利便性考えてだったけど。

剛性も考えろよ(-_-#)

都合三ヶ所の内最も力が掛かるであろう上の一ヶ所が離脱。

てかわかってんなら増やしとけ！(T_T)

残りの二ヶ所はナッターが生きてるんでネジ外してステーごとハネ分離。

そもそもベースのボディ側が薄板だ揉んで(^_^;)

裏板＋某かの豊胸手術しましょー。

本番でなくてよかった(≧∇≦)