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べ卿のブログ一覧

2014年12月25日

最新版エンジンスペック

B20Bブロック＋B18Cヘッド

クランク B20B

コンロッド B20B（フルフロー加工）

ピストンスーパーテック

カム戸田2A

燃焼室拡大加工（手動）

水路ピン打ち（ダイヤモンド）

シリンダーパルホス処理（ダイヤモンド）

クランクラダー加工取り付け（B18C用ダイヤモンド）

ヘッド下面1㎜面研（鎗田電気）

バルブ B18C

シートカット（手動）

ヘッドは前オーナー時にプチブローの為二番、四番を研磨修正。でも傷だらけ。

ポートは加工済み品（KMS）

推定出力 220ps

Posted at 2014/12/25 15:39:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「着地したよ‼️ http://cvw.jp/b/681680/45380917/」

何シテル？ 08/15 23:15

べ卿

べ卿です。地味にのんびり。コストを下げるのではなく、コストを掛けない。コスト掛かった車で結果出ないと悲しい。ﾎﾟﾝｺﾂでも結果出るとｶﾅﾘ嬉しい...

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マジでか！　ちょっとショックカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/02/04 19:54:18
にわかFR乗りが生粋のFR乗りに教えられた極寒のTC2000。そんな1月15日の日曜日カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/01/19 08:52:30
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