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2016年08月18日 イイね!

周りはこんな感じの予選スタート風景

周りはこんな感じの予選スタート風景どこのサーキット行ってもなるべく前に並べばクリアラップは取りやすい(当社調べ)

アイドラースの耐久で揉まれたおかげで、ポルシェだろーが35Rだろーが気にならない。

クルマすごくたって結局乗り手だしねー。

前にいるどれかはペースカーにできるだろー。

なんて甘い考えは1コーナー曲がったら砕け散り。

おいおい全部速いぞっ!!(-_-;)

あっちゅーまに行っちまった( ´△`)

とりあえず色の識別できる距離にはいるねー。

セオリーっぽいライン取りと、踏んでってダメなら戻せばいい。

タイヤ暖まるのに半周かかるよってアドバイス。

もはやそんなこと言っちゃいらんねー。

後半の山登りは軽さが活きて追い付いた。

けど。

ストレート話にならん(あたりまえだ)

1こなのブレーキでちょっと近づくもんねー。

前ブログの画像は予選全タイムだけど。

初めて走ったコースなのにバラツキがない。

なんか心情的に微妙ですた。

そこが今日の限界なのか!?

そーだよ。

だって。

外から見てたジーコパイセンが「ブレーキはえーんだよっ!」って。

全部道余ってるし。



山登りは道足りなかった(≧▽≦)

多分またいくねー。

分切りしたいしねー。

それにしても。

ポルシェ。

GTR。












はえー!
Posted at 2016/08/18 15:33:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「着地したよ‼️ http://cvw.jp/b/681680/45380917/
何シテル?   08/15 23:15
べ卿です。地味にのんびり。 コストを下げるのではなく、コストを掛けない。 コスト掛かった車で結果出ないと悲しい。 ポンコツでも結果出るとカナリ嬉しい...
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