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七寿のブログ一覧

2020年06月29日 イイね!

色々調べ事、物資調達!

皆さんお疲れ様です。
七寿です。

今週は会社に出社したのですが、電車に乗る人が増加傾向で、東京でもコロナウイルス感染者が100人を超えたそう。やばいですね。早く収束してくれ~。

さて、明日シクロクロスを納車予定です!
そこで、グラベルな道がないか調べてみました。
すると道志道にグラベルな道があることが判明。
あとは多摩川沿いにもあるのですが人が多そうなので行きたくない。
ということで、天気が良い日に道志道に行こうと思います。

あと、ギヤ比を調査。

これが私の持っているロードバイク、シクロクロス(明日納車)のギヤ比です。
シクロクロスは軽いギヤもしっかりあるので、登りやグラベルでも走れそうですね。
DOGMAは車体が軽いので、フロントを52-36Tにしているのですが、狙い通りで私にはぴったりです。

そしてペダルをポチリ。
無事に届く。SPDペダルにしました。




最近シューズを買い替えたのですが、SPD SLしか対応でないのでシューズも買う予定。

あと、空気圧計をポチリ。


空気圧が高いと跳ねるみたいなので調節しようと思います。

あとはクマよけ鈴を買ってサドルの後ろにつるそうかと思います。

グラベルは楽しそうでワクワクします!
Posted at 2020/07/04 00:07:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月27日 イイね!

シクロクロスを見に静岡へ行ってきた。

シクロクロスを見に静岡へ行ってきた。皆さんこんばんは
七寿です

思い立ったが吉日、27日(土)シクロクロスが展示してある静岡のショップへ行ってきました。
前日は22時就寝、5時起き。
6時出発。早朝は気温も低く良いですね。いつものごとく朝食をポケットに入れていきました。

今回は目的地に向かうことを重きを置いているので最短ルートの246号線をひた走るコースで行くことに。
1号線の箱根を越えるコースは避けました。

序盤、サイクルショップのトレインが先行していたのでついて行くことに。
結構いいペースで走っていたので、ここで脚を使いすぎた気ががが。
大山へ向かっていたみたいでトレイン解消、そこから一人旅。
県境が例のごとく登りがきつい。
途中「がんばれー」という声援が。
大人になって応援されること少ないですよね。
単純にうれしく力がわきます。

途中道が狭く怖いところがありましたが、何とか静岡入り。
246号は走行できなくなります。


否応なしに394号を走ることになります。
景色が自然に富んで私は好きです。

ここも登りです。が下りになるとショップまでずっと下りでした!

10時40分に到着。1時間20キロペースで想定していたので若干早く到着しました。
コンビニで時間をつぶしいざショップへ。

アンカー、フォーカス、メリダなど取り扱っていました。

お目当てのシクロクロスもあったので、相談。
最近グラベルロードというジャンルの自転車も登場し、長距離を走るなら、グラベルロード、レースに出るならシクロクロスという選び方があります。
私の場合はロードバイクを2台持っているのでシクロクロスで変更なし。
あとグラベルロードは、
・クロスバイクからグラベルロードへ乗り換える方が多い。
 タイヤも太いので抵抗が低いそうです。
 そこからロードバイクに買い替える人もいるそう。

メリダのほかのメーカーで候補になるシクロクロスがあるかも調べてもらいました。
フォーカスとアンカーで同じくらいの装備、価格のものがありましたが、
フォーカスは在庫切れ、アンカーは価格が5万ほど高額(カラーが32色選択できます)で、私は色のこだわりがないので、却下。
結果、メリダに決定しました!

展示車を購入することになったのでいつでも受け渡しできるとのこと。
来週車で引き取りに行きたいと思います^^

1時間40分ほど話をして、そこから帰宅。
気温が高くバテました。
ちょこちょこコンビニへ立ち寄りました。
翼を授かったり、

ガリガリ君を買ったり、飲み物+氷を買ってしのぎました。
ハイドレーションだと氷を入れることができて良いですね!
残り30キロは足が残っておらずゆっくり帰りました。
何とか無事200キロ走破。

28日(日)シクロクロスを購入したので置き場所を確保するため片付け。
3台になるのは1か月間だけなので、何とか置き場を確保。

来週は静岡なのでエクリプス クロスに久しぶりに給油。
3か月ぶりに給油。37ℓ入りました。走行距離が激減。

ブロンズメタリックは汚れが目立ちづらいですが、雨シミ汚れもひどかったので洗車もしておきました。
車はきれいに限る。
Posted at 2020/06/28 21:23:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月21日 イイね!

変化と・・・3台目買っちゃう?

変化と・・・3台目買っちゃう?皆さんこんばんは。
七寿です。

梅雨真っ盛りですね~雨ばっかりで憂鬱です・・・
18日(木)有給とりました。月1有給奨励しているため、仕事ひっ迫してますが無理やり取得・・・
特にやることもないので例のごとくサイクリングへ出発。
コンディションが芳しくない・・・
睡眠不足ですっきりせず。
神奈川、山梨の県境付近まで漕いだところで降雨もあり引き返す。
この日は92キロ走破。

20日(土)やることなく 以下略w
仕事に追われ疲れていたのでしっかり睡眠をとり出発。
出発した時間がちょっと遅かったので、新しい道を開拓。
413号を途中折れて宮ケ瀬方面へ行く道を開拓しました!
この日は93キロ走破。

この2度のサイクリングにはDOGMA(PINARELLO)を使用。
購入から5年、イベントもコロナウイルスで実施するか不明なので使用頻度を増やすことにしました。盗難、事故のリスクはありますが、このままでは宝の持ち腐れになりかねない・・・!
フラッグシップモデルということもあり、巡航速度がえぐい!一漕ぎが軽い!車体が軽い!傍から見ると同じように見えるロードバイクですが性能が断然違います。

そんなこんなで100キロのサイクリングでは物足りなくなってしまいました・・・
恐ろしい。


次回は富士五湖3つ目の西湖までクリアしたいです。DOGMAの力を使い。
富士五湖自走制覇のため、手段を選びませんw


さてタイトルの3台目買っちゃうの方ですが・・・
8月の連休は実家へ帰省する予定なのですが・・・
足が何もありません。
実家には車が2台もあるのに、2台とも本人夫婦限定になっているので乗れず。
自転車もなければバイクもない状態です。
毎回帰省すると同じことで悩んで休みを無駄にしてもったいないので、そろそろ改善したいと思います。

今のところの考えではにDEFY(GIANT)を実家専用機にして、もう1台自転車を買い足そうかと。
ただ、またロードバイクを買うのももったいない気もするので、3台目は・・・
シクロクロスを購入しようかと検討中です。
最近はロードバイクもディスクブレーキ化、グラベルロードというものも出てきており、自分自身オフロードも走れるという魅力にひかれ、趣味の幅も広がりそうなので。

21日(日)暇だったのでスポーツデポ、スポーツオーソリティ、サイクルベースあさひへ行ったもののシクロクロスは存在せず。(そりゃそうか)
近くにGIANTストアもあったので覗いてみました。
GIANTのシクロクロスTCX SLR2があったのですが、コンポーネントがスラム・・・
色々と話を聞いて自分の欲しいものがどんなものか考えてみました。
1.金額は10~20万円以内
2.ブレーキはディスクタイプ
3.コンポーネントはシマノ
帰ってから該当するシクロクロスがあるかネットサーフィン。

結果、すべてを満たすのはMERIDAのMISSION CX 400に行きつきました。

MERIDAのHPで展示車、試乗車を検索してみると、東京都、栃木県、静岡県にあることが判明。
一番近いのが東京都なので来週天気が良ければ位に行こうと思います。
片道35㎞、もちろんチャリでw

YouTubeで検索してみましたがヒットするのは英語ばかり・・・
スノーボードのパウダーボードを購入するためジョーンズのことを調べた時も英語ばかり・・・
英語を覚えろということか?

相変わらずの自転車漬けですw
Posted at 2020/06/21 21:42:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | スポーツネタ | 日記
2020年06月11日 イイね!

挑戦への備え

皆さんこんばんは。
七寿です。
関東梅雨入りしました・・・雨は嫌いです・・・
週末天気よければサイクリングに出かけるのですが。

これからの挑戦はいばらの道なのでアマゾンでポチポチしました。

1.コールドシェイドカバー
 約6年使用使用し、色あせてボロボロに。
 新調しました!新しいものはいいですね!
 比較するとよくわかる。


内側の作りが変わっていました。


2.チェーンチェッカー&チェーン
 ロードバイクに乗り始め約8年、チェーンを2回ほど走行中に切断したにも
 かかわらず購入していませんでしたw(チェッカーは500円もしません)
 ついでに補用品としてチェーンも購入。
 調べてみるとさほど伸びておらずまだ継続使用可能でした。


3.チェーンルブ
 今までフィニッシュラインの1-Step Cleaner & Lubricant(青いやつ)
 を約8年使っていたのですが、200キロ越えのサイクリングをするように
 なったのでチェーンルブも変えてみることに。
 長距離でも潤滑効果が持つと記載のあるCeramic Wet Chain Lube(白いやつ)
 を購入しました。
 

早速注油しておきました。
まずはディグリーザーを使用し汚れ落とし。

バットに少量ディグリーザーを入れて、刷毛でチェーンとスプロケットに塗り、
水で洗い流しウエスで拭いて洗浄しました。

その後チェーンリンク1つづつ注油。
次回のサイクリングで変わるか試してみます。
(多分気付かないと思いますが)
Posted at 2020/06/11 23:43:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | スポーツネタ | 日記
2020年06月07日 イイね!

2つ湖参り

2つ湖参り皆さんこんばんは。

6月6日(土)先週に引き続き、富士五湖へロードバイクで自走で行ってきました。
今回は山中湖、河口湖になります。

これから梅雨に突入するので、天気が良い日は挑戦することに。
天気予報では15時~雨予報もあったので、雨具も持っていきました。
全工程を前倒しにするため、4時起き5時出発。
気温はちょうど良いが、湿度が高め。朝食はロードバイクに乗ったまま、バナナを食す。

前回走ったので、ペース配分が分かっていたので行きは許容範囲内。
6時15分(1時間15分経過)に橋本5差路に到着、
7時10分(2時間10分経過)に413号の登りスタート、
7時50分(2時間50分経過)に県境で小休憩、
ランチパックのツナマヨを食す。うまい。


8時50分(3時間50分経過)に道の駅道志に到着、
ここからの登りがほんとにきつい。標高400m上昇、斜度10%の登りが続きます。
9時45分(4時間45分経過)に山中湖着、
曇りで富士山見えず。

さすがに疲れたので、コンビニに立ち寄る。
ごみが廃棄できるようになっていました。助かる。
1.5ℓのスポーツドリンクを飲みほしたので、緑茶2ℓとチャーハンおにぎりを購入。
2ℓハイドレーションに入るので改めて良いと感じる。

そこから河口湖へ。

11時50分(6時間50分経過)に河口湖1周、
12時30分(7時間30分経過)に山中湖に戻り残り半周を走破、
12時52分(7時間52分経過)に復路開始、
13時20分(8時間20分経過)に道の駅道志に到着、
登りがきつく、睡眠時間5時間だったこともあり睡魔に襲われつつ走行。
下り、カーブ、追い越してゆく車もいるので結構危ない。
ハイペースだったので確実な疲労感を感じる・・・
14時45分(9時間45分経過)に413号を抜ける、
相模原で1回ミスコース、山を登って下って元の山を登る前の道に戻り焦る。
前回のコースで帰ることに。
15時50分(10時間50分経過)橋本5差路に到着、
17時10分(12時間10分経過)無事帰宅!
雨も降らずセーフ!





距離、登りが確実に増えているので疲労も増加。
224キロはさすがに身体にこたえました・・・
全身疲労感がまとわりつく感じ・・・
ですが無事帰宅できたので全て良し!
河口湖と西湖はそんなに離れておらず、西湖も1周10キロくらいなので西湖までは
しっかり睡眠をとり、ペースも上げなければ行けそうな気がします。
そこから先は攻略法を練らなければ!
天候に恵まれれば、次回は西湖まで行きます!
Posted at 2020/06/07 21:43:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | スポーツネタ | 日記

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「生存報告-ダイビング、トライアスロン他‐ http://cvw.jp/b/681792/45625877/
何シテル?   11/14 21:11
2010年1月27日から始めました。 エクリプスクロスに乗っている七寿と申します。 よろしくお願いしますm(_ _)m 車だけでなくロードバイクにもよ...
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