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lyulkaの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2011年9月15日

フロントブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヤフオクでポチった、NTB HYPER BLACK PAD。
買ってからみんカラで検索したところ、B4でこれ使っている整備手帳ゼロw
ディクセル使ってる人が多いようですねぇ。
値段も同じ様なもんなんですが・・・
2
パッド本体。
・・・なんとも微妙な色です。
旧日本陸軍色、カーキドラブっぽい。。。
3
キャリパー外し。
内側下にある14mmボルトを外して上にスライドさせれば、パッドは簡単に外せます。
ボルトの頭が内側なので少々回し難い・・・
4
スライドさせたキャリパー。
ピストンが錆だらけ^^;
5
before after
かなり減ってますね(-_-;)
6
組み付け。
パッドグリスは熱伝導性の高い、銅グリス。
今度CPUに使ってみよw
ちなみにパッドの色がやはりどーにも微妙なので、手元にあった黒の耐熱ペイントで塗ってしまいました^^;
7
薄くなった旧パッドに合わせて出っ張っていたピストンを押し戻します。
古いパッドを当てて、レンチを梃子にして力任せ。
左右それぞれすこしずつ戻した方が良いかも。
8
3日前にディーラーでリアパッドを交換した際にフルードを補充してくれていた様で、かなり溢れました(-_-;)

作業が終了したらエンジンをかけて、ブレーキを数回踏み踏みしてピストンを戻すのを忘れないように^^;
忘れて走り出すと止まりませんぜ(-_-;)

パッドのインプレッションですが・・・・
まだ当たりも出てないのでわかりません^^;
とりあえずちゃんと止まりましたw

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