おぉ、神よ(*´ω｀*)

彼に、高速カッターと半自動溶接器を与えてくれたことに感謝します。
ラーメン

・・・・じゃなかった、アーメン。

火曜＆水曜で、エリシオンのマフラー上げ加工をしてもらいました♪
結果としては、

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))　し・あ・わ・せ　(*≧∀≦*)


マニから出てすぐの所に触媒がいて、何故かフロアの下にも触媒が。
更に、その後ろに小さいタイコがいて、現状で７．５～8cmくらいしかなかったんでディーラーマンとしてはということで、上げてもらいました。

適当かつ雑に流れを説明すると。
取り敢えずマフラー外して。
『カット』



延長＆上に伸ばして、フランジの向きを変えて、溶接。



そして、邪魔者を撤去♥


単管で繋いで終了。


完成図


完成したマフラーを撮影し忘れてたんで、分かりにくいかと思いますが、最初よりはかなり上がりました。
これで、当面は大丈夫かと。
ちなみに、今回の作業で5回くらいマフラーを脱着したんで、結構しんどかったです。
溶接してもらうんで、脱着は自分で頑張ったんですが、何せ重たいんで一人ではシンドいんで助っ人に助けてもらいながらやりましたが、めんどくさかったです。

ＴＯＰ-ＧＵＮ、変態、ダイハツのチャラオ、ホンダのチャラオ、ありがとう。
特に、ＴＯＰ－ＧＵＮは溶接ありがとう（ゝ。∂）
これで、暫くは落ち着いて乗れそうな予感♪