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ワンタン・ビリ-の愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2010年6月13日

トヨタ純正後席パワ-スライドドアスイッチ!!!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ここの、スイッチのめくらの誘惑をBeioWolfさんにご教授いただき、またお金を使ってしまいました・・・

お陰さまで家庭崩壊の危機です!
2
ピンボケですいませんですが、赤マルのコネクタ-が助手席スライドドア-のそれそのもので購入したスイッチにポン付けで完了です。(購入時期によって小変更がありコネクタ-が付いていない物もあるようです)
青マルのテ-プにくるまれて運転席用のコネクタ-(別のオプションン用のコネクタ-みたいです。)が隠されています。
3
助手席のグロ-ブボックス裏にあるこの配線(下から2番目コネクタ-のピンクの線を分岐する)を上の青マルの中にあるコネクタ-の1番端にある緑の線と付け替えるだけ
4
助手席側の線を分岐したところ。

赤い線を運転席まで引っ張ります。
5
ここまできたらコネクタ-の1番端の緑の線(緑の線は2本ありますが端っこのせんです)
6
私は面倒なので、途中でぶった切って結線しました。

ぶった切って車両側に残った線は一応絶縁しときます。
7
相変わらずへたくそですが、左はポン付けの助手席用!

右側が小加工の運転席側です。
8
完成!!!

やっぱりこっちの方が断然使い勝手いいですネ!!

娘は私の扱いを心得ているようで

「新しいスイッチでドア開けてョ!」とかいって親父を自動ドア代わりに使ってます(~_~;)(爆)

でも、ま~悪い気はしません!

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この記事へのコメント

2010年6月14日 15:30
まるでお嬢様と執事状態ですね。(爆)

便利ついでに次はAC100Vインバーターも付けちゃいましょうよ。

アッ!、その前に奥様への貢ぎ物は忘れずに。(^_-)
コメントへの返答
2010年6月14日 21:12
やっぱり娘にはかないませんカ~~イイです!!
                           パ-ツレビュ-を見ていながらまだそんなことを提案しますか(ーー;)








ところで、インバ-タ-の本体のスイッチは使用時のみONですか?。
それと、ファンの音は気になりませんか?(やる気満々)
2010年6月14日 22:02
ふふふ、悪魔の囁きに乗ってしまいましたね。(笑)

私が付けた、セルスターHG-150はファンレスですから動作音はしません。
携帯の充電程度でしたらコレで十分です。
また大容量の物でも音楽かけてたりするとファンの音はそんなに気にならないと思います。

スイッチはインバーター(本体)のスイッチを常にオンにしておき、車のAC100Vスイッチで起動してます。

では、奥様対策はお任せ致します。( ̄。 ̄;)
コメントへの返答
2010年6月14日 22:14
たっただ質問しただけです(汗

素朴な疑問です!(自信なし・・・)

そっか~~100Vスイッチ入れなければファンもまわらないのか~~~・・・・あっいかん いかん家庭崩壊のもとだ・・・

もしもの時は、責任とってネ!
2011年11月23日 16:29
自動ドアのスイッチはここが一番使いやすいですね~私は片側だけなのでこの位置にスイッチがあります

70ノア&ヴォクシーのようにハンドルの左側も違和感ありますね~(泣)
コメントへの返答
2011年11月23日 17:27
米ありがとうございます~!

運転席側に立って開け閉めする時などル-ムランプのとこにあると不便ですよね、70ノア&ヴォクシーは左側についてるんですね、これも違和感ありますね~(-。-)y-゜゜゜

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