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行ってきました筑波サーキットTC2000

ええ

雨の走行会です(´；ω；｀)



気温３.２℃　路面温度０.２℃

殺す気ですか？


もう雨ってだけでテンションダウンしていたので気持ちを切り替えてとりあえずTC2000とはどんなものか探りながら走行しました

とりあえずABSレスに慣れる


１枠目

５分ほど走行したら最終コーナーでGRBインプが横転クラッシュしたため赤旗中断で走行終了w

何もできなかった・・・

２枠目

とりあえず１0分走れた。路面はズルズルで４速でもホイルスピン・・・

iいくらRE-11だからって２部山じゃ・・・

頑張って走ったつもりがタイムは１分２６秒

なにこれ？

これで走行終了ですw

やっぱ雨の日にABSレスは怖いw


おふ～

まあしょうがないですね～

筑波の雰囲気だけでも楽しめたのでよしとします

次回はドライでリベンジ！








黄色いシビック～白黒の８６までが身内


途中でみん友の三蔵さんが応援にきてくれたり、お初の人、２年ぶりに再開した友人とも会えて満足です

非常に寒い中お疲れ様でした！





筑波が不完全燃焼で終了してしまったので日曜日はYZサーキットの東コースへ

昨日とは打って変わっていい天気！



ですが最終コーナーはすべて凍ってましたwww

毎年恒例のGrand gzelle Racing teamさんの走り納め

写真に写ってる全てが身内ですw




今回はフロントに１６インチのR1R、リアに１７インチのRS-Rで走行




オイルが撒かれていたのかわからないがストレートで４速でケツが流れ始めるwww

なんぞこれw　　ひさめさんのスープラもフラフラしてたので路面になんかあったのかな・・・？

身内のFF勢が全員コースアウトして波乱でしたがみんな自走で帰れて一安心です

タイムはロングが３７秒２　　ショートが３７秒０

俺遅えな・・・　

タイムが変わらないって・・・



Grand gzelle Racing teamのみなさんお疲れ様でした！

来年も積極的に参加してくのでよろしくお願いします！

本日はゆういちさんの家でプチオフ？してきました～

自分、もっち＝さん、ゆういちさん、ナベビアさん、爆猫さん、もていさんの計６台！

久しぶりにS１５で埋め尽くされましたね～

参加者のみなさんお疲れ様でした！



自分は集合時間より早くついて暇だったので思いつきでエアフロ交換しました



純正→純正へw

いちよう中古ですが以前ゆういちさんが使用していてパワーチェックで問題がないことが確認されているので安心


うちのエアフロさん。　１１年間、１２万７千キロお疲れ様でした！

交換後にちょろっと試走

ちょっとトルク感が上がって速くなったような・・・・・　ええ　　よくわかんないっすw

まあ悪くなってることはないと思うので良しとしますw



そういえば２２日の筑波に向けてちょこっと触っておきました

プラグ交換

以前はTRUSTのレーシング８番でしたが今回はNGKのIRIWAY８番



メーカーを変えた理由は特になくお店に行ったらこれが置いてあっただけですw

交換後は全体的にちょっとマイルドになったような感じ・・・
ぶっちゃけこういつもよくわかんないですw　　俺鈍感なんでw



そしてもう一つはフロントのバネ交換



ZEALの８キロからswiftの１０キロへ

たまたまお店に置いてあったので借りてきました

作業は自分でおこないましたが２本変えるのに２時間もかかったぜwww

なかなかDIYも慣れないですね

ホントは前後交換するつもりでしたが時間がなくて終了

今はフロント１０キロ、リア６キロですwww

筑波の走行会はこれで走ることになりそうですw　　俺おわたw

ZEALの８キロに比べてswiftの１０キロの方が非常にマイルド

２キロ上げたのに逆に乗り心地が良くなりました

でも今度はなんかリアの動きが気持ち悪いですねw

時間があれば・・・　　

特にロードスターとは関係ありません　　ええ・・・


日曜日に幸田サーキットにてカートやってきました

朝につぶやくとfoudreくんが釣れましたw



最近カートばかりだから来年は一緒にサーキット行こうね！



さてこの日はレーシングコースの方ではレンタルカートの３時間耐久が行われていました



お友達が参加していたので応援

ただでさえハードなカートなのに３時間耐久とか・・・
まだレーシングコースはコーナーがゆるいしストレートも長いので意外と大丈夫なのかな？

カート耐久も楽しそうだからメンバー集めて参加してみたいですね♪
みんな条件同じで争えるのがイイネ！


１５時くらいからfoudreくん、お友達２人の４人でチャレンジコースを走行

こっちが本題ですw

こちらはコースは小さいですが複雑なので走りがいがあるんですよね





みなさんお分かりの通り季節は冬

しかも日曜日と言ったら名古屋で雪が降った日です

ええ・・・

めっちゃ寒かったですwww

路面もタイヤも冷え切っておりアウトラップはアンダーオーバーの嵐でしたw
無駄にエンジンだけは元気でしたけどね

いつもは３～４周目でベストラップが出てるんですが今回は５～６周目くらい・・・

自己ベストの３０秒１には届かずに３０秒６止まり・・・

ですが今回思いつきで走り方を変えたら結構いい感じに走れたので春になったらリベンジします！

目指せ２９秒台！　　あと一歩が果てしなく遠いw

もっと体の軽量化しないといけないかな・・・？

２回もブログが消えてウンザリしてます・・・




さてブログ初登場のミニカちゃん

実は１年以上前からセカンドカーとして活躍しておりました

男のNA！　エボⅩも採用しているAT！　数々の戦歴が刻み込まれたボディ

いわゆるただのドノーマルのお買い物カーですw

NA＋ATなので非常に遅い・・・
６６０Pjだから新車価格１２０万・・・　　う～ん・・・

ミニカでは希少？な４ATなのでエンジンが唸らないのは○
５ドアなので大人４人普通に乗れるのも○
見た目は×

いろいろとお茶目なミニカちゃんですがそろそろ何か手を入れたいと思ってるんですよね

今やりたいこと↓

・足回り強化　　トッポBJ純正ショック流用＋ダウンサス

段差を感じないのはいいですが車高が異様に高いw
ふにゃふにゃな足なので安定感ゼロ
もうちょっとキビキビ走るようになってほしいですね～

・シートをセミバケに　　レカロのSR-3がイイネ！

純正シートは腰が痛い・・・
セミバケのなかでSR-3が一番無難でカッコイイと思うんだよね
何色でもいいからどっかにSR-3ないかな・・・？

・ホイール　ピッチが１００で１４～１６インチ

これは足が決まってからですね
ピッチが１００ってだけで選択肢が激減しますw
とりあえず何でもいいからスポーク系がいいな～
白orマットブラックに塗装したい

・マフラー　　車検対応の純正＋αの音量が希望

こちらもトッポBJ用を流用
トッポも少ないがミニカ用の社外の中古はほとんど流通してない
見つけ次第確保した方がいいのかな？

とりあえずはこの４つかな？

もちろんお金はかかるのでのんびりやっていこうと思います
実際セカンドカーにお金使ってたら意味ないからねw
楽しい車になってほしいな

やればできる娘！

１ヶ月前？くらいに初めての社外パーツ投入



タダで譲ってもらったカロッツェリアのデッキ
日本語表示するしUSB使えるしなかなか優秀
これだけで音質がかなり良くなったので大満足です！（あくまでもシロート音感ですw




さて最近の苺ちゃん

まだまだABSレス＆NAファイナルに慣れておりませんw
実は金曜の夜にR1で一人でコソ練してましたw

走り込まなきゃ慣れないので５往復ほど走行

自称４WDキラーを目指しているので早く元どうりのペースで走れるようになりたい・・・



明日は暇人なのでタイヤローテーションします～

思ってた以上にリアが減ってる・・・
走りすぎですねw

そしてブレーキパットもない・・・

たぶん筑波走って終了だろうな・・・

次は何のパットにしようかしら？

現在win max のフロント　AP2 リア AP3

これで前後均等に減ってるんだよね

日曜日に富士スピードウェイのドリパにて「TKくらぶ」さんの走行会を見学してきました

苺MTGメンバーの爆猫さんが参加されていたのでプチオフも兼ねて静岡組で応援に行くことに




最近ドリフトやりたい病にかかっているので見学とか生殺しでしたw

いてもたってもいられなくなり当日参加してしまうか悩みましたが、ホイール外す専用ソケットを持っていなかったのであえなく断念・・・orz
メットとグローブは持ってるのにな・・・

爆猫さんは元気に走っていました!






みんなで昼食食べたあとは一人でメインスタンド裏で写真撮影w

生憎？の天候で富士山見えないし若干暗い・・・






てかもっと写真撮影のスキルを上げたい
何枚か撮っても使える写真はほとんどないんだが・・・

特に走行写真とか難しいよね～



今回の走行会で火がついてしまったので次回のドリフト走行会には参加しようと考えてます

１月3日

TKくらぶ　富士ドリフト走行会

最近グリップではスランプ気味で悩んでしまってるので今回は楽しく走ることを大前提で参加しようと思います

ちなみに１２月９日までに予約すれば1万円らしい
※定価1万２千円