くらっちのブログ一覧

すっかりアップするの忘れてた。

とりあえず何も無かったので、拍子抜けと言うか。逆に何か壊れないと不安だったりねw

で、自分への備忘録

整備費用
94534円(ミッションオイル交換含む)
52230円 法定費用
146,764円

微妙に高いな。まあオイル交換で2万円取るんだからこんなもんか

ちなみに中古で買った時につけた追加保証が終了。
途端に壊れるのだけは勘弁してね。お願いしまっせ

気がつけば2年ですね。いやー壊れないもんだw
何も問題無いってのがちょっとつまらないと思ったり、完全な輸入車壊れてなんぼの考え方ですね。
まあ壊れない方が当然良いのですが。

さて、画像は代車のルーテシア。
やはり、この車はMTで乗りたいぞと。高回転回して楽しそうなのになあ。
さてと明日、もう少し乗ってみますかね。

毎年の変わらない画像からスタート。
恒例のおせちクッキング。
今年の伊達巻と煮豚は上手に出来た。我ながらあっぱれ。

昨年は後半、脳がぶっ壊れかけても、どうにか無事に復活。五体満足で生きてられることに感謝です、
と言う事で今年は当たり前ですが健康第一で過ごしたいかと。

皆様、今年もよろしくお願いします。

レンタカーだけど。

久しぶりにスバル乗ると、やっぱ良いよねえ。
レンタカーのくせに4駆のターボ。単に空いてる車がこれと2トントラックしかなかったんでちょっと奮発(会社のお金ですけどね)
いつものつまらない某大手の電気仕掛けと違って面白いねえ。1.6リッターだったのが残念。高速巡航時は全く問題ないけど、追い越しかけるときに、ややパワー不足を感じる。2リッター楽しそうだなあ。でも燃費と車両価格差考えると1.6の選択は有り！
一番の問題点はMT設定無いことだ>スバルさん
アイサイトは大事だけど、これだけ面白い車をATだけで販売するのは勿体無いと思うんだけどなあ。

まあ新車のMT比率が2%とか言われちゃうとしょうがないのか？
でも雪道はMTの方が楽だと思うんだけどなあ。素晴らしいAWDシステムと組み合わせてMTで雪道走るの最高なんだけどな。

以上MTを絶滅から守る会メンバーからのレポートでしたw

年明けに車検の予定で、とりあえずオイル交換しておくかと。
ディーラーでの交換が高いので、とりあえずオートバックスにのぞきに行く。
メガーヌの問題はオイル量。5リッター以上入るから4リッター缶1缶+1リッター缶2缶が必要。
となると意外とオートバックスだと安くならない。

で、久しぶりにジェームスを思い出した。
昔ボルボに乗っていた時が同じようにオイル量が5リッター以上。ジェームスの良い所は排気量で金額が決まり、あとはオイル量がいくらでも定額ってところ。
ただしオイルフィルターが在庫無く取り寄せ対応。まあしょうがないよな。マイナー車種だもの。
とりあえず先に頼んでおいて、届いたと連絡もらったので、昨日持ち込んで来ました。

と、オイル交換していたら、隣になんとメガーヌカブリオレ！
まさかのメガーヌ2台並び


オイルは輸入車用の5W-40。フィーリングはこれから確認してみます。
ちなみにフィルター交換込みで12,000円弱と、コスパは高いかな。

おまけ



食器棚にワイングラスホルダーを付けてみた。
天板にネジ止めタイプ。久しぶりにドリルを引っ張り出しただけで嬉しかったw

乱雑になってたワイングラスが片付きました