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2017年01月14日 イイね！

C-HR注文いたしました！！（ episode 2 ）

C-HR注文いたしました！！（ episode 2 ）タイトルのとおり、本日C-HR注文いたしました！！

気が付くとブログ更新も４か月ぶり。
昨年、長期にわたる上位団体の監査以降バタバタと年末に入り、ロドスタのビルやら冬眠やらいろいろあったのですが、更新もままならず新年突入～
久方ぶりに「お正月」感のない新年を迎えてしまいました。



遅ればせですが、「本年もよろしくお願いいたします。」



CX-3購入以降、もしもの時の不安感の為、冬季に温泉や遠乗りには行けなくなったのも原因の一つですが、それよりも当地域の販売店に対する不信感の方が大きかったと思います。
新開発の新型車購入はリスクはつきものですが、販売会社・販売店・担当者への信頼があってのもの。

CX-3は嫁のお気に入りで、また、長らく務めた前職の退職記念として自身で購入したもの。
日々使いを含めとっても良い車で、車には未だに愛着を持っていますが、AT嫌いの嫁がATに乗ることを決心するくらい各々がいろいろと感じることが出来きた販売店とその２年間でした。

二人の感想は

　もう MAZDA は「ご・か・ん・べ・ん！！！」　です！！




さって、「C-HR」ですが、この地域はやはり４WDは必須ですし、CX-3の残債等考え「S-T」主体で話は進んでいたのですが・・・・・

　嫁　「あのペッペッペって点くライトはつけれるの？」
　私　「高いほうでしかつかないし、オプションだよ～」
　嫁　「シートヒーターは・・・」
　私　「要らないって言ってたけど要るの・・高いほうにはついてるけど・・・・」
　嫁　「・・・・・・」
　私　「高いほう買うとCX-3の冬タイヤは使えないから新しく買うことになるよ・・・・」
　　　　（CX-3は１６インチにインチダウンしており、225/60/16　となってます。）
　嫁　「・・・・・・・・・・・・」
　私　「ネットで入るような事が書かれていたから現車合わせしてもらうかい？」
　嫁　「・」

ホイールは社外品でP.C.Dやオフッセトは同じで、ハブ径がC-HRの方が7mm小さい事は事前に掴んでましたが、カタログにS-Tは１６インチブレーキ云々と書かれていましたので、キャリパーが多少でも干渉すると思ってましたが、

現車合わせの結果、

「見た感じ入りそうかなと思いましたが、装着できましたよ！！」


　私　「グエ～～～」
　嫁　「ヽ(*^^*)ノ」

　っで、商談は一気に「G-T」＆「ペッペッライト」に・・・・・・・・・・・・・



話は長くなりそうなので、またアップいたします。
Posted at 2017/01/14 18:47:20 | コメント(1) | C-HR | 日記

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「１４歳の誕生日を迎えることができました http://cvw.jp/b/684041/48637705/」
何シテル？   09/05 19:27
車歴のとおりN系IS部門を卒業～ 愛犬　Blues 中心の日々で、なかなか車までは手が廻りませ～ん 2009年龍馬が、2014にCANONがやってきても...
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