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イイね!
2012年12月26日

丸和カップ

こんばんは。なぜか担当のI上が書かないので(ざーけんな(笑))ダートラ部長こと奥村が丸和カップについて書かせて頂きます!

いつも通り車載を交えながら行きましょうか!

CIMG2906
CIMG2906 posted by (C)東海大学湘南校舎体育会自動車部

当日朝、ゲートオープンとともに前日届いたマフラーを取り付け。
やや時間オーバーでしたが何とかなりました・・・

完熟歩行後1本目。
IMGP2732
IMGP2732 posted by (C)東海大学湘南校舎体育会自動車部

何とか82を手なずけてとりあえずのタイム、1’56”4でゴール。(クラス1番手、上のクラスでも入賞できるくらい?)でした。
路面が凍って硬くしまっていたせいか砂利が乗っているいつも以上にグリップが得られました。


2本目。


1本目以上にアタックしたつもりなのですが、凍っていたのが解けてグリップが落ちてしまい、まさかの4秒タイムダウンとなってしまいました。
これじゃあ納得いきませんね(笑)

3本目




スタート直後、車両トラブルが起こり象の鼻をまわるまで復活しませんでした。
それ以降はどうにでもなれ!!!とアホみたいに攻めたのでたまにアングルがおかしなことになってますが(笑)

森氏は本数を重ねるごとにアクセルも踏めてきて良い感じだ!
ステアリングさばき、その他もろもろがまだまだですが、元気があっていい走りだったのではないでしょうか。


あんまり関係ないですが、外撮りの方で帰りの車内が気まずいとか言われてますね(笑)
オレそんな不機嫌だったかな・・・(笑)




とまあ散々な結果だったわけですが、一緒に出場した新OBになる若林先輩がビギナークラス3位に入り表彰されました!
おめでとうございます。
CIMG2923
CIMG2923 posted by (C)東海大学湘南校舎体育会自動車部

IMGP2750
IMGP2750 posted by (C)東海大学湘南校舎体育会自動車部

ブログ一覧 | 試合 | 日記
Posted at 2012/12/26 01:44:47

イイね!0件



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この記事へのコメント

2012年12月26日 19:02
クルマは速そうね。
まあ白飛びしててあんまわからんがw
スローダウンした原因はなんだったんだろうか…
コメントへの返答
2012年12月26日 21:54
直線だけなら試合車にも匹敵すろと思います!
症状は3000回転以上吹けなくなって、プラグホールがオイルまみれになってるんですよ。
ガスケット吹き抜けかなんかですかね・・・?
2012年12月28日 10:45
EG6<82<EG6(B18)だからね。ストレートは。
シフトがへたっぴーだと82のが圧倒的。

てかそれやばくね?
圧縮したのがそこから吹き抜けてると思われる。
プラグの締め付けを確認した後に、また再発する様ならしっかりみた方がいいね。
混合気が抜けてるから、火災の危険もあるんじゃね?
コメントへの返答
2012年12月28日 12:26
そう思ってプラグを変えてみたんですが、症状は変わらずでした。
確かに圧縮抜けは怖いですね・・・汗

ヘッド開けてみて見ようと思います。

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何シテル?   06/11 22:55
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