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タンマの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2014年3月8日

ヤフオク品 ワンプッシュ スライドアスイッチ その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
配線を通すのですが、ウィンドガラスに挟まれないようにガラスのレールの外側を通す必要があります。
写真は、デジカメを穴に突っ込んで取った写真です。
写真右側が外、左側が車内になります。
コツとしては、T30のレンチを突っ込んだ穴に一度配線を出してから内側をそわせて通すと楽です。
2
配線を通してアルミテープで配線を固定します。
写真のビニールは一度ベリベリと剥がしてます。
上のレールの写真は、この穴から左側を撮った写真です。
3
あとは配線を繋ぐだけのはずが、またまた問題がww
なんと、配線コネクターが2個しかなかった^^;
仕方なく、片側を完成させて、近くのオートバックスまで買い出しに行くはめに・・・・
繋ぐ配線は3本。白、赤、黒です。
白い配線は、このコネクター2番の青の配線につなぎます。
説明書に記載されているのですが、この場所がわかからなくて苦労しました。
4
赤い配線は、このコネクター2番の赤につなぎ、黒配線はボディーアースなので、近くのネジにつなぎます。

これで完成。
動作確認をして問題なければ、内貼りを元に戻して完了です。
5
完成!!
いやーこれはとてもいいですね~

早く取り付ければよかった。

しかし、今回の作業はミスばっかやらかしました^^;
おまけに花粉症もひどくなったしwww

でも、まぁ良いもの取り付けられたんで全て忘れます。

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この記事へのコメント

2014年3月9日 7:12
おはようございます!
僕も先週同じもの取り付けしました^ ^
非常に便利です。子供もまだ小さいのでレバーを引くよりボタンを押す方が簡単なんで好評です!
取説は確かに分かりにくい部分があり、あと僕のは回路の配線とスイッチの配線の色が違っていた為少しとまどいましたが…。
スイッチ取り外した時に何気にアウタードアハンドルを引いてしまい、ハンドルが抜けて元に戻らなくなってしまいました(^^;;
速攻近所のカローラ店に持込みハンドルだけ元に戻してもらいました^_^
抜けるとかなり難儀なんでこれから作業される方は気を付けてくださ〜い‼︎
コメントへの返答
2014年3月9日 8:53
こんにちは!
このパーツはいいですよね~
お子さんが小さいと特に便利でしょうね。最新のノアにも付いてますからね~
私は実家のジジババ用になりそうですw

でも、作業していて、「元に戻らない」っていうのは一番あせりますよね~
私も今回の作業で、「イージードアクローザー機能」が生きているのを忘れてドアが閉まってしまい、外側内側両方から開けようとしてもスライドドアが開かず、えらく焦りましたw

まぁ原因は「ドアロック」を外すの忘れていたからなんですけど、えらい焦りましたwwww
普段はオートロックなので「ドアロック」は触らないですからね~

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「[整備] #シエンタ リアドライブレコーダー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/684629/car/3477701/7486668/note.aspx
何シテル?   09/09 20:35
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ワンプッシュスライドドアスイッチ取り付け その2 
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