y_tsudukiのブログ一覧

　さて鈴鹿1000kmの続きですが、写真がごちゃごちゃに積み上げられていた（しかも何度かは山を崩して積み直している）ので年代がよくわからなくなっています。 　今回はポルシェの変遷と、科芸専チームの写真を。 　この写真は、カメラの操作をミスったせいで日付が入っていて、そのおかげで93年のものだとわ ...
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　先日ここで作業途中のものを公開したボディ、完成したので表のブログに掲載しました。 　こちらからどうぞ。 　 　文章はここに書いたものに少し手を加えたものです。 　ということでお知らせのみにて。
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　ちょっと珍しいクルマの写真が出てきたので、ちょっと年代が飛びますが2000年の鈴鹿1000kmの写真を。 　リスター・ストームFIA GTは、FIAの99年GT選手権のチャンピオンカーで、招待を受けてこの年の鈴鹿1000kmにやって来たそうです。 　当時すでに日本のGT選手権はタカタ ...
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　前回に続いて同じ93年の鈴鹿1000kmです。 　アメリカのIMSAからやってきたのはプロトタイプのアキュラ・スパイスだけではありません。アメリカ流のGTカー、IMSA GTOからも参加車がありました。 　リンドレーレーシングのフォード マスタング。アメリカではIMSA GTOの他にSCC ...
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　今回のはものすごく古くて、「アキュラを実際に見た」という以外はほとんど記憶に残っていません。そんなわけで、さいしょから公式パンフレット頼りです。 　以前にも書きましたが、鈴鹿1000kmは「真夏の鈴鹿で1000km走る。ゴール後の花火」だけが共通点で、いろんなカテゴリで開催されてきましたが、90 ...
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　やっと公式パンフレットが出てきました。 　そんなわけで今回はエントリーリストを確認しながら書いてます。 　当時の（もしかして今も？）NASCAR最大のヒーローの一人、デイル・アーンハート車。 　イベントは格下のBUSCHシリーズで、多くのトップレーサーがスキップする中、はるばるやって来てくれた ...
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　すみません。まだ公式プログラムを発掘できません（笑） 　どうも鈴鹿でNASCARが開催されたのは96年と97年の２回だったようなので、今回から年号を96年にしました。 　今回はピットの写真を中心に。 　アメリカンモータースポーツと言えばやはりこの一斉のピットイン。特にNASCARは、ホイールが５ ...
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