廃油の排油が間に合わない(°∇°;)

昨日はマーリンの前ダンパー留め直ししてました

後ろダンパーに習ってボルトにグリス塗って留め直し
ワッシャーもステン二枚からごつめのユニクロ一枚にして、後ろダンパーと同じトルクで締め直し

今日は前タイヤ付けて、オイルクーラーとサブラジエーターの入りそうなところ探して
点火タイミングのマーク探し

ラジエーター前の隙間にサブラジエーターかオイルクーラー、小さいのなら入りそう

点火タイミングのマーク見つからない(°∇°;)
タイミングカバーのボルト横に白点らしいのがあったのでそこで合わせてあるのか(°∇°;)?

最後に空気圧調整するために試しのエンジン始動

うーん、かからん(°∇°;)

充電しながら何度かクランキング試すもやはり不動(°∇°;)

配管がやはり不味いのか？

･･･で、チェックしてみると
オイルセパレータがパンク状態だ(°∇°;)

クランキングだけなのにブローバイがムチャクチャ多いのか？
それともブローバイといいながらオイル通路みたいものなのか?

オイルセパレータの廃油配管の角度が悪いのか?
やはり真上から垂らす感じじゃないと駄目なのかな?

いずれにしても、廃油の排油が間に合ってないので、オイルセパレータ配管は一回外してみよう

この前の配管作業でか、デスビにコードキャップのずれも見つけたので、エンジンかからなかった原因はこちらかも？