オルタネーターブラケット分離と蛇口交換

日曜は実家会食だったので、珍車道はお休み
今日は時間あったので、紛失防止にエンジンブロックにぶら下げていたオルタネーターブラケット分離
といっても、仮留めボルトを緩めて外しただけ

それからベアリング外しは洗った後の方がいいかと考えながら
ヘッドガスケット接合部を砥石で撫でていると、車庫の隅からｼﾞｭｼﾞｭｼﾞｭ？と異音が(;゜O゜)？

行ってみると蛇口ナット部分から水漏れΣ(￣□￣)!

車庫隅、変に水たまりあるのはこれが原因か(°∇°;)

ネット検索で交換方法調べると、何とか出来そうなので、
蛇口軽く緑青吹いているので本体交換する事にしました

ホームセンター行って、万能蛇口買って来て、元栓閉めるところで固くて閉まらず、つまずきましたが、
潤滑スプレーして、バルブグリップにスパナ突っ込んで、突っ込んだスパナにスパナ引っかけて回すと閉まったので、後は手締めで元栓閉めました

蛇口を緩めて残り水抜いて、モンキーで緩めてから手回し取り外し

壁中のネジ山を古い歯ブラシで掃除してシールテープカスを除去

シールテープ巻いたおニューの蛇口を押し回して手締めで回らなくなるまで回し入れて、モンキーで蛇口が真っ直ぐになるまで回して取り付け完了

後はホースのアダプター移設して、ホース繋いで、元栓開けて漏れチェック

オッケーなので蛇口開け閉め水漏れチェック
こちらも問題ないので交換終了

締め込み過ぎると取り付け部分逝かれて漏れるらしいけど、モンキー半回転ほどだから多分大丈夫だろう？

ん、これみんカラだっけ？
車弄りブログでなくて申し訳ない(^-^;

今年の盆休みは家補修で終わりそう(°∇°;)(笑)