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午後からはサンバーちゃんのドライブレコーダー交換してました

リアカメラのネジが馬鹿になっていたので、土台のパテの固まりごと分離
エポパテ追加してつけ直し
固まったら念のため、テープも貼ってからリアカメラ取り付け
斜めになった(^-^;
リアカメラ元々吊り下げ式取り付け対応で楽でした

ミラー型ドライブレコーダーの交換
新型は運転席側カメラ
気づかず逆さに付けてやり直し(笑)

配線交換
新型はGPSまである

SDカードは入っていたみたいので、エンジン始動してカメラ調整
新型は前後別で調整出来るので楽

リバースランプ配線、常時録画用配線は今のところ繋いでない

ミラーは大きめというか、旧型がサイズ小さめ探して買った記憶があり、おそらく、新型は標準的な大きさ？
今回は入手しやすさと割引率で選んだので(笑)

全体的に感覚的に調整出来るので、わりと良い感じ♪

後はリアカメラネジ締めてGPS貼って固定すれば乗れるだろう？

今日はサンバーちゃんの定期点検受けて来ました
オイル交換もお願いして、イオンで買い出し
戻ってしばらくして、受け取りして帰宅

ハンドル一杯に切ると鳴っていた接触音の原因がマッドガードの外れと判り、処置もしてもらえました-W:

特に不具合も無く、毎度、スバル様に感謝-W:

サンバーちゃんでリアモニターとして長らく使って来たドライブレコーダー
リア画像に切り替わらなくなりました(^-^;
ドライブレコーダーと言うよりルームミラーとして使っているので、新型に買い換える事に決定
割引率の大きいのポチりました(笑)

今日は昼からコペンのタイヤ交換-W:

四駆化でジャッキポイントカットみたいので、パンタジャッキで1本ずつ交換

冬タイヤ用の失敗自家塗装中古レオニスはペンキ潰れたり酷い有り様(^-^;
一回剥がして塗り直しとか思っていたけど、ナンヤカンヤ忙しくすっかり忘れていました(笑)

取り付けして空気圧調整
イカれかけ空気入れで何とか空気入れて完了

今日は朝からサンバーちゃんのタイヤ交換してしまいました

ちょっと早い事は早いのですが、寒くなる前にやってしまいました

2.2t油圧ジャッキ逝かれたのか、途中でキーキー言って上がらなくなったので、ヴィヴィオ時代から使っていたローダウンジャッキで上げました(笑)

空気圧調整して終了
空気入れ簡易コンプレッサーもホース途中でエア漏れ(^-^;
ホース押して漏れ抑えながら入れました(笑)

コペンはまた今度-W: