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ミニ用ルーカスハイテンションコードのコネクタ端子使ったMSDハイテンションコード
コイル~デスビキャップ間用ですが、端子はルーカスデスビキャップにぴったり合うものの、コードつぶした部分のはみ出しでやはり接続緩めと判明

コネクタキャップも大枚はたいたMSDのハーレー用ストレートタイプでしたが、皮余る感じですし･･･(°∇°;)💧

そこでショップメイドのコイル~デスビキャップ間のハイテンションコードを入手してみました

コネクタ端子を見てみると、以前自分で組むため購入した端子の形状のまま

自分で組んだ時はコネクタキャップ通す際にドライバー刺してこじり、出てきた端子の変形をペンチで修正したので、接触不良になったのでした(°∇°;)💧

接続してみるとコイルもデスビキャップもしっかり付きましたヾ(^▽^)ﾉ

これでコイル~デスビキャップ間のハイテンションコードはエンジン不動原因から除外できますヾ(^▽^)ﾉ

プラグ~デスビキャップ間も正しいコネクタ形状が分かったので自分で組んだコードのコネクタ形状修正でデスビキャップ側はいけそう

プラグ側は90度タイプは意外とプラグにはめにくいので、ストレート45度可変タイプに換えようか悩み中

ちなみにコイル~デスビキャップ間のセンターコードだけ赤コードになり
点火タイミング調整の際に一発で判るようになったのもうれしい誤算かも（　´∀｀）?