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実際乗った結果、視界を確保するため
marlin roadsterの運転席側のサイドミラーを交換しました

センターミラーと同時に購入してあった
ルーカスタイプのメッキミラー
この手の汎用ミラーのなかでは格安なんで同時に購入したのでした。


これまでついていたミラーは
ネイラーなんかについている由緒正しいレプリカー用ミラー(笑)ですが
横に伸びるタイプなのでリアフェンダーしか映りませんでした(笑)

形的にもルーカスタイプの方が好みなので
前から計画していたので、この休みに実行

ルーカスタイプの方は取り付けネジがM８なので、ナット付き金具を使って取り付け

既存のネジ穴をM５タップ切り直し、金具の方は穴を拡げて現物合わせ

金具のカバーは水羊羹のカップ(笑)

サイドスクリーンも着けられたので、一応完成


助手席側のサイドミラーもあるけど…
穴加工、サイドスクリーン加工が必要なんで、付けるかは未定(笑)

marlin roadsterに乗ってみて…

スピードメーター、マイルキロ表示ですが針の動きがまるでブースト計(;￣ー￣A(笑)

反応がやたらピョコピョコしています

…これって正常なのかなぁ？
…帰って旧型自動車整備要綱なる本を紐解くとスピードメーターケーブルの切れる前触れらしい？
合うのが見つかるかなぁ(;￣ー￣A

アクセルは引っ掛かりみたいのがあり、ドッカンターボの様(笑)

前後サスはトーションバーとリーフだけに固く、路面の凹凸ひらうとかなりキツい(笑)

クラッチは重く、シフトチェンジがつながりにくい

連続で乗れるのは１時間が限度かも(笑)

サイドミラーはあらぬ方を映すので、交換した方がいいだろう


…暴力的な乗り味に慣れるには要練習ですね(;￣ー￣A(笑)


さて、どういう方向性にするか？検討しなくては…(´・ω・`)?

今日は有休をとって仕事休んで好天なのでmarlin roadster乗ってみました。

車屋さんの修繕のおかげさんで
乗り出しは比較的楽に行えたのですが…

暴力的な乗り味とクラッチワークのキツさにアップアップ(笑)

乗った感じはまさに槍(笑)

目立っているだろうけど、周り見ている余裕なし(;￣ー￣A(笑)

運動公園の第二駐車場で一服繰り返して(笑)
車庫入れの練習中(笑)

入院から３週間にしてmarlin roadster無事帰還しました

やはりヒーターコアは流用できるものがなく作っていたそうで、
ヒーターホースも交換してくれたそうです。

さらにミツバの燃料ポンプも取り付けしてもらいました。

エンジンルーム内なので熱がちょっと心配でしたが
車屋さんに聞くと大丈夫との事。

更に燃料が溜まると自動停止するらしいので、
エンスト時にあわてて電源カットしなくていいとわかり一安心。

モバイルバンキングで振込み予約して
とりあえず今回の改修は完了。

今日は好天だったけど風邪っぽいのでここまでに…

さて、雪が降る前に乗れるといいなぁ…
近く有休とる予定なので、いよいよ公道デビューしてみようかな

サンバーを購入してから初めて洗車してみました

かなり水垢こびりついていたので
台風来る前に一回スッキリしておこうと…(;￣ー￣A(笑)

この日の為に用意した洗車台に乗って屋根のほうも洗いました

昔ジャッキー・チェンの映画でユンピョウが似たの使っていたなぁ…ジャッキーもサモハンも最近まで活躍していたけど、ユンピョウはどうなったんだろう…(´・ω・`)?(笑)

サンバーでもかなり広くて台を移動しながら洗車
同じくつや出しも移動しながら塗布

ミニバンなんかのユーザーがコーティングにはしる理由が判りました(笑)