も～ぉのブログ一覧

今日は久々に友人が訪ねて来てくれました。

marlin roadsterの惨状に呆れられ(笑)
スズキデーラーで新型スイフト見に行きました

スポーティーなマシーン見て、
冷やかしでドーナツまで貰って恐縮ながらも大満足(;A´▽｀A(笑)

１リッターで四駆でマニュアルがあったらちょっと心が揺らぐかも？…ないけどね(笑)

それにつけても今どきの軽って高いのね(;A´▽｀A

その後、福助さんのスポーティーなコペンも久々に見れて
やはりライトウェイトスポーツなマシーンはいいなぁ(・∀・)イイ

昨日は夜でも暖かかったので、クラッチレリーズシリンダー取り付けました

予想通り取り外しの３倍しんどかった(笑)

二時間半こねくりまわして漸く付きました(笑)

次の問題はクラッチマスターの方の取り付け

ビートのクラッチマスターの寸法で組んであるので
取り付け穴の追加もさることながら
又々フルードのタンクがマスターバックに引っ掛かります(;A´▽｀A
タンクが上付けなので大丈夫だと思いきや、タンクの固定金具が引っ掛かり、やっぱり斜めに(;A´▽｀A

プッシュロッドの長さの違いもあり、一から検証しなおしです(;A´▽｀A