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2020年07月06日 イイね!

リアダンパー外れず・・・(°∇°;)

前回マーリン弄りでフロントダンパーとテンションロッドブッシュ交換したわけですが、試しに接地してみると・・・
前タイヤのところで車高が30ミリ上がりました(°∇°;)

減衰力強すぎてダンパー縮んでいない?

換えたダンパーは減衰力調整式なので調整可能なのだが何段階か不明?
とりあえず調整ノブを右回しで動かんな?というところから20段左回ししてみました

リアダンパー交換してから車高みてみよう

という事でリアダンパー交換チャレンジ

下のナットはインパクトで何とか外れスプリングシートから分離

上の車体側ナットもブレーカーバーとスパナで緩んだのでラチェットで分離

順調にきたので楽勝ねと思いきや、kitcarはやっぱり甘くなかった(°∇°;)
ダンパーの上のアイボルトが抜けるスペースがない(°∇°;)
ダンパー交換するにはダンパー受けごと外すしかない!
・・・という事で本日は終了

やはりkitcar、整備性皆無ナリ
Posted at 2020/07/06 23:16:55 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「良くないけどイイね(; ̄ー ̄A(笑)サーキット対応の脚だと値が張るので大変ですねがく~(落胆した顔)
何シテル?   12/28 12:13
も~ぉです。よろしくお願いします。 …プロフィールの編集…やっと少しわかった(^^;) 実は登録以前から こちらの整備手帳やら パーツレビューや...
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