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前回マーリン弄りでフロントダンパーとテンションロッドブッシュ交換したわけですが、試しに接地してみると･･･
前タイヤのところで車高が30ミリ上がりました(°∇°;)

減衰力強すぎてダンパー縮んでいない？

換えたダンパーは減衰力調整式なので調整可能なのだが何段階か不明?
とりあえず調整ノブを右回しで動かんな?というところから20段左回ししてみました

リアダンパー交換してから車高みてみよう

という事でリアダンパー交換チャレンジ

下のナットはインパクトで何とか外れスプリングシートから分離

上の車体側ナットもブレーカーバーとスパナで緩んだのでラチェットで分離

順調にきたので楽勝ねと思いきや、kitcarはやっぱり甘くなかった(°∇°;)
ダンパーの上のアイボルトが抜けるスペースがない(°∇°;)
ダンパー交換するにはダンパー受けごと外すしかない！
･･･という事で本日は終了

やはりkitcar、整備性皆無ﾅﾘ