も～ぉのブログ一覧

シフトエクステ又180度回しました(笑)
冬服に合わせてシート調整したら、冬用ブーツで、短足解消(笑)
そしたら、シフトチェンジ時、2、4速入れる時に肘がシートに当たるので(笑)

後はクスコのシフトターンノブ装着（バネ残しで車検対応）
交換直後は引っ掛かりがあったので、シリコーンスプレーしたらスムーズに(笑)
カッコいいしカッチリ感も増したけど、メタルなので冬場は冷たいのが難点かな？(笑)

まだ他にやりたい事も多数ありますが、時間取れるかと、天気次第かな？

ちょっと早いけど、仕事納めだったので、暮れのご挨拶-W:

元旦地震から始まった今年ですが、
コペンは、福助さんの甚大なご協力で、購入当初からの一番の目標で難題だった四駆化公認車検を無事、専門店様で完遂して頂けました-W:

10万キロオーバーのサンバーちゃんは補修修理が増えているものの、まだ普通に乗れています（笑）
次はクラッチとサス辺りか？

最近は母ちゃんの面倒みる時間が多いので、車弄り、仕事も時間があまり取れず、
流行り？の幼児退行ゴミ屋敷化している私生活ですが、
来年もボチボチやっていく所存です-W:

それでは皆様良いお年をm(__)m

陸橋の上(^-^;
放射冷却？でツルツルでやんの
幸い対向車無し、タイヤ、ホイール接触で済んだ(^-^;

道だけ氷結、気をつけなくては(^-^;

午後からはサンバーちゃんのドライブレコーダー交換してました

リアカメラのネジが馬鹿になっていたので、土台のパテの固まりごと分離
エポパテ追加してつけ直し
固まったら念のため、テープも貼ってからリアカメラ取り付け
斜めになった(^-^;
リアカメラ元々吊り下げ式取り付け対応で楽でした

ミラー型ドライブレコーダーの交換
新型は運転席側カメラ
気づかず逆さに付けてやり直し(笑)

配線交換
新型はGPSまである

SDカードは入っていたみたいので、エンジン始動してカメラ調整
新型は前後別で調整出来るので楽

リバースランプ配線、常時録画用配線は今のところ繋いでない

ミラーは大きめというか、旧型がサイズ小さめ探して買った記憶があり、おそらく、新型は標準的な大きさ？
今回は入手しやすさと割引率で選んだので(笑)

全体的に感覚的に調整出来るので、わりと良い感じ♪

後はリアカメラネジ締めてGPS貼って固定すれば乗れるだろう？

今日はサンバーちゃんの定期点検受けて来ました
オイル交換もお願いして、イオンで買い出し
戻ってしばらくして、受け取りして帰宅

ハンドル一杯に切ると鳴っていた接触音の原因がマッドガードの外れと判り、処置もしてもらえました-W:

特に不具合も無く、毎度、スバル様に感謝-W: